G430 LSTドライバーの特徴
G430 LSTドライバーは、G430シリーズのドライバー3機種の中で低スピンタイプのドライバーです。
重心が浅く設定されていることで、ギア効果によりバックスピンを相殺されますので、高さを抑えたい、吹けない球を打ちたい方に好まれます。
ウェイトはMAXと同様にソール後方の中央に搭載されています。ポジションを変えることができ、ドロー・フェードの弾道調整が可能となっています。
3機種の中で、唯一、カーボンクラウンが採用されていて、Gシリーズの打音が苦手という方からも、打音・打感の評価が上がっています。
G430 LSTドライバーの試打・評価
ピンG430 LSTドライバー トラックマン試打
G430 LSTドライバーの10.5°を、石井良介プロ、奥嶋誠昭コーチの二人がじっくり試打・評価。
シャフトは、標準のPING TOUR 2.0 CHROME 65 S、PING TOUR 2.0 BLACK 65のSの2種類で試打されています。
ピン G430シリーズを徹底試打検証！マーク金井の試打職人
試打系ユーチューバーのマーク金井氏が、ゴルフパートナーとの企画動画で、G430のドライバー3機種について試打・解説されています。
動画の後半では、前作、前々作のG425、G410も試打されています。
旧機種を中古で購入することも検討されている方にも、参考になる内容です。
PING G430 LST ドライバー、ヘッドスピード45と55で試打！
G430 LSTドライバーを、アマチュアゴルファー2名にて、ヘッドスピード45、55の2つのスピード帯で試打。
試打クラブは、ヘッドが9.0°、シャフトは標準のPING TOUR 2.0 CHROME 65 S、PING TOUR 2.0 BLACK 65のSの2種類です。
ピンG430ドライバー・膨大な試打データで徹底検証！MAX vs SFT vs LST ＆ vs G425・進化ポイントと各モデルの特性が一目瞭然、意外な事実も判明した！
飛ぶ、ブレないと人気のピン最新作【 G430 】ドライバー。前作G425発売以来の膨大な試打データと、全国のゴルフ５フィッターが試打したデータを突き合わせ、何が変わったどう進化したのか、人気の秘密に迫ります。
もちろん、【 G430 MAX 】【 G430 SFT 】【 G430 LST 】3モデルの違いも、じっくりと掘り下げます。意外な事実も判明！
＜試打クラブ＞
・G430 MAX・SFT・LSTドライバー
・G425 MAX・SFT・LSTドライバー
