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ドライバー(メンズ)
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ブリヂストン
【男・右】
ツアーステージX-DRIVE 703【2010年】
リシャフト品【詳細別記】
売れ筋
- / 22627 製品中
製品評価
3.33
(1人)
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定価
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ゴルフ クラブ
ブリヂストン
ツアーステージX-DRIVE 703【2010年】 / リシャフト品【詳細別記】
4840
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ロフト
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ツアーステージX-DRIVE 703【2010年】を他シャフトで探す
TOUR AD B10-01w
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リシャフト品【詳細別記】
¥4,840~
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ツアーステージX-DRIVE 703【2010年】 の概要説明
■芯を外しても飛距離ダウンが少ない新構造で芯をはずしても飛距離のバラつきが少ない。
■構えやすい460cm3
・アドレスのしやすさ、スムーズなバックスイングをイメージしやすい安心感のある丸型形状。
・フラットクラウン形状は、易しさ、ラインの出しやすさをイメージ。さらに低スピン効果も。
ユーザー総合評価
満足度
飛距離
方向性
3.33
2.00
2.00
打感
デザイン
やさしさ
2.00
2.67
2.00
ユーザー評価ランキング 1~20位
※全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用。
クチコミ
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
tomato1221
さん
平均スコア
-
HS
43m/s
ゴルフ暦
6年
2014-08-01 19:34:18
満足度
5
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
4
やさしさ
3
4年間変えていない唯一のクラブです。1年前にリシャフトしましたがまだまだ現役の力を発揮できてます。
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商品紹介
ツアーステージX-DRIVE 703の製品評価
<製品概要と評価>
ブリヂストンゴルフから発売のツアーステージX-DRIVE 703。構えやすい形状、新構造で安定性と飛びを追求した。
1.概要
オフセンター時の反発領域が拡大。フェース面上の重心位置が低く、ボールが上がりやすい。操作性とつかまりを重視した重心アングルと重心距離設計。460cm3のオーソドックスな丸型形状。
2.鍛造CUPフェース
フェース素材には、軽比重VLチタンが採用されており、軽量化が図られている。そして、部分肉厚設計が採用されており、オフセンターヒット時の反発領域が拡大している。
3.7ピース鍛造構造
ヘッドパーツは7つで構成されており、クラウンは最薄部が0.5mmで、インパクトの際のクラウンの撓みが大きくなるように設計されている。ボディのトゥ側、ヒール側には、反発性の高いβ型チタン合金Ti-15-3-3-3が配置されており、オフセンターヒット時においても高い反発性能がもたらされる。
4.ヘッド形状
460cm3のオーソドックスな丸型形状で、ヒール部分の丸みがつかまりやすさを、フラットなクラウン形状がラインの出しやすさをイメージさせてくれるため、安心して構えることができる。
<素材・製法>
ボディ素材:KS100チタン、Ti-15-3-3-3
フェース素材:VLチタン
ボディ製法:プレス加工
フェース製法:鍛造
<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5
ライ角(°):59
ヘッド体積(cc):460
長さ(インチ):45.25
フェース向き:ストレート
標準シャフト:TourAD B10-01wシャフト(CARBON)、TourAD DI-6シャフト(CARBON)
<販売情報>
TourAD B10-01wシャフト(カーボン):85,000円+税
TourAD DI-6シャフト(カーボン):95,000円+税
発売開始は2009年12月4日。
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