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最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイト
どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、
つかまるやさしいアイアン。
左右のミスヒットでも飛距離ロスが少なくなるように、前モデルの1.8倍の比重を持ったタングステンウエイトをソールトゥ側に配置し、慣性モーメントの高い、どこで打ってもまっすぐ飛ぶアイアンを実現。
参考:https://onoff.globeride.co.jp/
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飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心して構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。
参考:https://onoff.globeride.co.jp/
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ABS樹脂バッジがもたらす心地よい打球感のアイアン。
バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、心地良い打感を実現。
参考:https://onoff.globeride.co.jp/
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安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ。
フェース全面にミーリングすることで、打点ブレや雨天時の水滴などによるスピン量のバラツキを抑え、スピン性能を安定させることで、安定した大きな飛距離を生み出します。
参考:https://onoff.globeride.co.jp/
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オノフ 赤 アイアン飛びとやさしさを 最大限に引き出すSmooth Kick MP-522Iシャフト
全芯設計ヘッドの飛びとやさしさを最大限に引き出す
DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれた
Smooth Kick MP-522Iシャフト
どこで打ってもまっすぐ飛ぶ、飛び系高機能アイアンヘッドとのマッチングを追及し、番手ごとの振り心地が同じになるようにシャフト重量と、番手ごとにトルクを最適化した、完全番手別設計シャフト「先端部は、ねじれを抑えるシャフトにすることで、様々な状況から正確なショットが求められるアイアンのインパクト時のあたり負けなどによる方向のブレを抑え、方向安定性にすぐれ、そのほかにも、シャフト先端にタングステンを含有させた素材を使用することでボールがあがりやすく、トゥダウンを抑制し、心地よい振り心地を実現。さらに、不快な打球時の振動を抑えるなど、クラブの振り心地にもこだわった、気持ちよく振り抜けるアイアン専用のシャフト。
参考:https://onoff.globeride.co.jp/
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飛びとやさしさを進化オノフ 赤 アイアン2022年モデル
ダイレクトリパルジョンフェース。
飛び系アイアンを追及し続けるオノフ独自の新しいアイアン専用フェース構造。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチとLカップフェース構造により、実打球点の反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現するアイアン。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/
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オフセンターヒットでも大丈夫!オノフ 赤 アイアン2022年モデル
トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/
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オノフ 赤 アイアン2022年モデル3月25日発売
高弾道の飛びで自由自在に、ピンをやさしく狙える、「全芯ヘッド」高機能キャビティアイアン。
1.最大のたわみを実現する「ダイレクト リパルジョンフェース」採用
フェース上部に凸リブを設置しフェースの最大のたわみを実打点に近づけ反発効率を最適化しました。
2.バックフェース裏にABS樹脂バッジ装着
バックフェース部分にABS樹脂バッジを採用。
インパクト時の振動を抑えることで、心地良い打感を実現しました。
3.高比重のタングステンウエイトを集中配置
左右のミスショットでも飛距離ロスが少なくなるように、前モデルの1.8倍の比重を持ったタングステンウエイトをソールトゥ側に配置した高慣性モーメントの「全芯ヘッド」。
どこで打ってもまっすぐ飛ぶアイアンへと進化しました。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/