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S-YARD XTドライバー【2012年】 の概要説明
インパクトの瞬間にヘッドの一部が動く「アクティブヘッド構造」
従来、インパクトのパワーの伝達効率を上げるためにはヘッドの剛性を上げることが有効と考えられていました。しかしながらインパクト解析の結果、剛性の高いヘッドでは、特にオフセンターショットのインパクトの瞬間にフェースがぶれ、かえって力のベクトルが分散される傾向にあるということが分かりました。ヘッドの各部分の強度を精密に設計・加工した「アクティブヘッド構造」は、ボールがヘッドにコンタクトした瞬間にクラウンとソールの一部がインパクトの力を受け止めるように、絶妙のタイミングで動きます。インパクト時にヘッドが飛球線に対してスクエアな状態を保つ結果、飛球線に対して力のベクトルを集中させることにより、奇跡の飛距離を実現します。
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