
| アイテム | ドライバー | 
|---|---|
| ゴルフメーカー | ダンロップ | 
| モデル | (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 | 
| シャフト | Miyazaki AX-2 | 
| 番手 | - | 
| ロフト[°] | 10.5 | 
| 硬さ | SR | 
| 長さ[インチ] | 45.5 | 
| 性別 | 男性 | 
| 利腕 | 右利き | 
クラブ全体の程度
  | 
		B | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッドカバー | 有り(純正) | ||||||||||||
グリップの程度
  | 
		B | 
| 北海道 | 北東北 | 南東北 | 関東 | 信越 | 北陸 | 中部 | 近畿 | 中国 | 四国 | 九州 | 沖縄 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 1,100円 | 
 クレジットカード
 代金引換(現金)| 支払い総額(税込) | 0円~9,999円 | 10,000円~29,999円 | 30,000円~99,999円 | 100,000円~299,999円 | 300,000円~499,999円 | 500,000円~999,999円 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 手数料(税込) | 330円 | 440円 | 660円 | 1,100円 | 2,200円 | 3,300円 | 
 銀行振込(みずほ銀行)| 画像 | 番手 | ロフト [°]  | 
		硬さ | 長さ [インチ]  | 
		程度
  | 
		販売価格 (税込)  | 
		最低送料 (税込)  | 
		ショップ | 速報 | 詳細 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 9.5 | S | 44.25 | BC | ¥14,800 | ¥1,320~ | カーニバル岐阜 | 
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| - | 9.5 | S | 45.5 | C | ¥21,800 | ¥770~ | キッズ大蔵谷 | - | 詳細 | |||||||||||||
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| - | 9.5 | S | 45.5 | BC | ¥24,800 | ¥770~ | キッズ大蔵谷 | 値下げ | 詳細 | |||||||||||||
| - | 9.5 | S | 45.5 | BC | ¥24,800 | ¥770~ | キッズ大蔵谷 | 値下げ | 詳細 | |||||||||||||
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| - | 9.5 | S | 45.75 | BC | ¥18,260 | ¥1,100~ | ゴルフエース | 
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| - | 9.5 | S | 45.75 | BC | ¥18,480 | ¥1,100~ | ゴルフエース | 
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| - | 9.5 | S | 45.75 | BC | ¥19,580 | ¥1,100~ | ゴルフエース | 
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| モデル / シャフト | 件数 | 最安値(税込) | |
|---|---|---|---|
| (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 / ATTAS KING 5 | 1件 | ¥36,800 | |
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| (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 / スピーダー NX 50 | 4件 | ¥22,800 | |
| (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 / スピーダー NX GREEN 50 | 1件 | ¥30,800 | |
| (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 / スピーダーNX50 | 1件 | ¥30,800 | |
| (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 / ディアマナ PD 50 | 6件 | ¥21,010 | |
| (NEW!) XXIO エックス ドライバー【2022年】 / リシャフト品【詳細別記】 | 4件 | ¥22,800 | |
「調整機能が良い」 ゼクシオXドライバーの2代目で、ゼクシオにも可変スリーブが採用されたので購入しました。
このあたりはスリクソンとの二頭体制の恩恵が受けれてますね。スリクソンにメリットがあるのかは疑問ですが。
購入時点では、ややつかまり過ぎな感じがあったので、ロフト-0.5°、フェース1.0°オープン、ライ角そのままにしたところ、パワーフェード的な弾道が初めてビシバシでるようになりました。あとは本コースで成果を発揮するのみ。


