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ADRドライバーNew【ルール適合】【2009年】 / AKIRAオリジナルTOUR-AD 【男・右】

ADRドライバーNew【ルール適合】【2009年】/AKIRAオリジナルTOUR-AD
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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10.5 R 45 BC ¥1,800 ¥1,100~ GOLFin18【12/5休】 詳細
10.5 R 45.75 B ¥4,180 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 S 45.5 B ¥4,070 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細

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ADRドライバーNew【ルール適合】【2009年】 / AKIRAオリジナルTOUR-ADの商品紹介

ADRドライバーNew 2009年モデルの製品評価

<製品概要と評価>
アキラプロダクツから発売されているADRドライバーNew 2009年モデル。慣性モーメントが向上し、ボールの方向性が安定。

ソールには9個のディンプル、ソール後方にはウェイト・プレートが配されており、低重心・深重心が図られている。これにより、高くロースピンの弾道がもたらされる。ディンプルは、ソールのボディー剛性を向上し、インパクト時のボディの歪みを抑え、エネルギーの損失を軽減してくれる。これにより、インパクトエネルギーを力強い反発に変換して、ボールを遠くに運ぶことができる。

<素材>
フェース素材:鍛造 SP-700チタン合金
ボディ素材:鋳造 軽非常ウチタン合金Ti-811

<スペック情報>
ロフト角(°):9.5、10.5
ライ角(°):60
フェース角(°):1.0
ヘッド体積(cc):460
クラブ長さ(インチ):45.5

<販売情報>
本体価格:70,000円+税

ADRドライバーNew【ルール適合】【2009年】 / AKIRAオリジナルTOUR-ADのクチコミ

ドラコンとれた
norippiさん 平均スコア 90 ヘッドスピード 46m/s ゴルフ暦 20年
以前アキラTM-10を使っていましたが少し難しくこのクラブに替えました。方向性がよくて距離も飛びます。この前のコンペで280ヤードほど飛んでいました。
2012-01-31 13:30:54
ADRドライバー2009
レガさん 平均スコア 100 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 20年
曲がらないという評価で購入しました。その通りです。
今度はADRユーティリティ2009を購入したいと思います。
2011-02-15 12:32:38
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ADRドライバーNew【ルール適合】【2009年】 の概要説明

9個のディンプルとウェイト・プレートがソールおよびソール後方に配置され低深重心、高弾道・低スピンを実現。

ディンプルによりソールのボディ剛性の向上、インパクト時の歪みによるエネルギーロスの抑制を実現し、インパクトエネルギーを反発に換えることで飛距離を獲得。

ウェイト・スクリューによる重心距離のコントロールにより、スライスを抑制。

慣性モーメントを高めることで方向性を安定。

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