ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】　ブリヂストン　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】【男・右】

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3.77 ( 5 人 )

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / TourAD B14-03w	21件	¥5,040
	ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / TourAD MT-6	4件	¥7,370
	ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / メーカー特注【詳細別記】	1件	¥6,050
閲覧中	ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】	2件	¥5,610

ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】の商品紹介

ツアーステージX-DRIVE GR 2014年モデルの製品評価

＜製品概要と評価＞
ブリヂストンゴルフから発売のツアーステージX-DRIVE GR 2014年モデル。ビッグキャリーで超えていく！パワースリット構造で実現した高初速・高打ち出しの飛び！

１．パワースリット
クラウンのパワースリットとソールリブの相乗効果によって、クラウンの撓みが最大化されるよう追求されており、インパクトの際の撓みが増大する。クラウン上部が撓み反対にソールの撓みが抑えられることで、高打ち出しの弾道がもたらされる。

２．アジャスタビリティ
アジャスタビリティ機構が搭載されており、フェース向き、ライ角について８ポジションの調整変更が可能となっている。

３．シャフト
シャフト軽量化、そして、しなり戻りによる加速感と剛性制御による暴れにくさを備えたコシのあるシャフト剛性によって、相乗効果が働き、効率的にエネルギーがヘッドスピードに変換され、飛距離がアップする。

＜素材・製法＞
ボディ素材：6AL-4Vチタン合金、ステンレスネジ
フェース素材：6AL-4Vチタン合金
ボディ製法：ロストワックス精密鋳造
フェース製法：プレーン加工、CNCミーリング

＜スペック情報＞
ロフト角（°）：9.5、10.5
ライ角（°）：59
ヘッド体積（cc）：460
長さ（インチ）：45.5
フェース向き：ややフック
シャフト：Tour AD B14-03w、Tour AD MT-6、Diamana W60

＜販売情報＞
Tour AD B14-03w：58,000円＋税
Tour AD MT-6：73,000円＋税
Diamana W60：73,000円＋税

一部スペック、シャフトは特注生産対応。

ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】のユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.77	3.60	3.60	3.77	3.43	4.11

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】のクチコミ

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ブリヂストン＞ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】

しんさん平均スコア 97 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 3年

満足度: 2
飛距離: 3
方向性: 2
打感: 3
デザイン: 4
やさしさ: 4

とにかくつかまりが良すぎる！
スライスや右に出てしまい悩む方には良いと思う。

2017-10-18 10:07:36

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ブリヂストン＞ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】

ミチさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 3年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 5
やさしさ: 5

やさしい

2016-05-07 10:05:25

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ブリヂストン＞ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】

Go-sさん平均スコア－ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 9年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

使い易くて気に入ってます！

2015-08-28 10:02:01

⇒全5件のクチコミを見る

使

アフターゴルフ会員（40代・女性）使用クラブ評価

ドライバー＞ブリヂストン＞ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】

satさん平均スコア 89 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 8年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 3
やさしさ: 5

フジクラ／エアスピーダー４６．５インチにリシャフトして前のドライバーより平均で１０ｙ以上も飛距離が伸びた。

2015-06-13 13:26:58

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ブリヂストン＞ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】

ゴールドさん平均スコア 86 ヘッドスピード 48m/s ゴルフ暦 14年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 3
やさしさ: 5

BB7Sにリシャフト。
調整がノーマルだとドロー。Rにするとストレート。
以前純正シャフトやMT6Sを打った時は上がるは左に行くはで良い印象がなかったのだがプッシュアウトの心配が無い分、思い切り腰を切れるので切り方さえ間違わなければ飛んで曲がらないが実現。シャフトとの相性か9.5度でも中弾道。
デザインは気に入らないが打感の良さでエース交代。

2015-04-22 22:36:42

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ツアーステージX-DRIVE GR 【2014年】の概要説明

【2013年11月8日発売予定】
ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE GR ドライバー 2014年モデル Diamana W60
ヘッド体積 460cm3
ヘッド素材ボディ：6AL-4Vチタン合金、ステンレスネジ、フェース：6AL-4Vチタン合金
ヘッド製法ボディ：ロストワックス精密鋳造、フェース：CNCミーリング