BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】 コブラ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】 【男・右】

BIO CELL+ドライバー【2014年】/ATTAS 5GOGO【カラー別記】
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2.63 ( 2 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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シャフトバリエーション

BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】の商品紹介

BIO CELL+ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
コブラから発売されているBIO CELL+ドライバー。新素材ヴェノラム合金をクラウンに配置した440ccマルチ素材構造ヘッドに、8つの弾道調整が可能なロフト可変式MyFly8テクノロジーを搭載。ショットの状況に合わせ、より真っ直ぐに遠くまで飛ばすドライバー。

1.ULTRALITE T.O.P. (Thin, Optimized, Personalized)テクノロジー
クラウン部分には、チタンと比べて軽量のVenollum(ヴェノラム)合金が採用されており、従来のチタン製ドライバーと比較すると、重心が50%低いなってる。低スピンと高打ち出しの弾道がもたらされ、飛距離が伸びる。

2.BiO CELL E9 テクノロジー&フォージド・フェース
新開発のBiO Cell E9フェーステクノロジーによって、高い慣性モーメント(MOI)がもたらされ、ミスショット時における飛距離の損失が抑えられる。広範なスイートエリアが確保され、オフセンターヒット時において、直進性と飛距離性能のアップが図られている。

3.MyFLY8 テクノロジー
可変式ロフトは8通りの設定が可能となっており、天候やコース設計・状態に応じてロフト調節を行って、飛距離の最大化と弾道調整が可能となっている。

<素材・製法>
フェース素材:6-4チタン
フェース製法:鍛造
ボディ素材:6-4チタンボディ
ボディ製法:鋳造
クラウン素材:ヴェノラム合金
フェース仕上げ:ブラック PVD仕上げ

<スペック情報>
ロフト角(°):8-11
ライ角(°):60
ヘッド体積(cm3):440
クラブ長さ(インチ):45
標準シャフト:UST マミヤ社製 ATTAS 5GoGo コブラ オリジナル カラー(日本オリジナル仕様)
フレックス:X、S

<販売情報>
レフティーモデルの提供なし。

BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】の評価・試打の動画

試打動画 COBRA BiO CELL Plus Driver
2016年01月06日
BiO CELL+ driverは飛距離を最大限に伸ばし、許容性とコントロール性能を兼ね備えている。

BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.63

2.63

2.63

2.25

3.00

2.25
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
かずきんさん 平均スコア 107 ヘッドスピード 36m/s ゴルフ暦 3年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
まだ一本目なので何とも言えません・・・
2016-04-16 18:18:49
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
くりおさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 2年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
3
デザイン
5
やさしさ
3
打ち込む方にはいいクラブかなと。
H/S45以上のスライサーにはいいクラブかなと思います。
2014-09-28 18:59:49
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BIO CELL+ドライバー【2014年】 / ATTAS 5GOGO【カラー別記】の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
可変ロフト S 45 60 D5 440 67 3.1
可変ロフト S 45 60 D5 440 67 3.1
可変ロフト S 45 60 D5 440 67 3.1
可変ロフト S 45 60 D5 440 67 3.1
可変ロフト S 45 60 D5 440 67 3.1
可変ロフト X 45 60 D5 440 69 3.1
可変ロフト X 45 60 D5 440 69 3.1
可変ロフト X 45 60 D5 440 69 3.1
可変ロフト X 45 60 D5 440 69 3.1
可変ロフト X 45 60 D5 440 69 3.1
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

BIO CELL+ドライバー【2014年】 の概要説明

ヘッド体積 440cc
ヘッド素材 ボディー・フェース:鍛造6-4チタン/クラウン:ベノラム合金
ヘッド製法 鍛造
仕上げ・メッキ フェース:ブラックPVD仕上げ

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