(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン　ダンロップ　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン【男・右】

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A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / Miyazaki Kusala Black 72	1件	¥15,400
閲覧中	(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン	49件	¥12,400
	(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / TourAD MT-6	2件	¥21,186
	(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / メーカー特注【詳細別記】	1件	¥26,277
	(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / リシャフト品【詳細別記】	6件	¥14,300

(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボンの商品紹介

ゼクシオエイトの公式ページがオープン！

XXIO専用サイトの中に　ゼクシオ８の公式ページが開設されました。

発売日まであと２ヶ月。ここから発信される色々な情報が楽しみです。
http://www.xxio.jp/xxio8/

いよいよ登場！ゼクシオエイト（XXIO 8）の新発想、「スイング慣性モーメント」とは？？

ダンロップから発売されるゼクシオエイトの大きなポイントの一つとして、新たな発想、「スイング慣性モーメント」が採用されている。

＜スイング慣性モーメント＞
ゴルファーのスイングを解析すると、プロ・上級者は、コックを上手に使い、クラブを体に近づけてダウンスイングすることでヘッドスピードを上げています。

”回転の中心に近いところ”でクラブを振ることで、効率よくクラブを回転させヘッドスピードを上げているのです。例えば、フィギアスケートでは、手を体に近づけて回転速度を上げています。

「ゼクシオエイト」は、プロ・上級者とアマチュアゴルファーのスイングの違いから生まれるヘッドスピードの差を、クラブによって近づけることを目指しました。それが「スイング慣性モーメント」という発想です。

「スイング慣性モーメント」に基づくクラブ設計により効率の良いスイングができるため、いつものスイングをするだけで、さらなるヘッドスピードアップが実現できます。

(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボンの評価・試打の動画

試打動画 XXIO ゼクシオ8 ドライバー評価解説

2014年03月14日

今年、一番注目のドライバーです。
ゼクシオセブンほどの強いつかまりはなく、普通程度のつかまりのよさで広いゴルファーが使えそうなクラブです。
ロースピンタイプで飛ぶクラブです。

試打動画 ゼクシオドライバーの試打。打球音をお聞きください。

2014年03月14日

ゼクシオエイトの爽快な打球音をお楽しみください。

試打動画 ゼクシオエイトプロモーションビデオが説得力ありすぎる件。

2014年03月05日

ヘッドを重くしてヘッドスピードを早くすることにこだわりぬいたゼクシオエイトのプロモーションビデオです。

なぜ、アマチュアゴルファーにはこのゼクシオエイトのヘッドを重くしてヘッドスピードを早くするクラブが向いているのかをわかりやすく解説。

しかも、音から見た目までこだわりぬいていることがよく伝わります。いいクラブですね。

試打動画 「ゼクシオ８」誕生！横峯さくらも大絶賛！公式発表の様子です。

2014年10月13日

さくら選手の感想は１：３０秒くらいから。
その後、中嶋常幸プロの感想がつづき、軽くなっているのに重量感があるという不思議なクラブのようです。

ゼクシオ８入荷待ち遠しいですね。

(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボンのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
4.41	4.01	4.16	4.11	3.96	4.21

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボンのクチコミ

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

haraharaさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 21年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 3
デザイン: 4
やさしさ: 4

特になし

2018-06-23 09:06:02

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ゆきぽんさん平均スコア－ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 4年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

打ったときの感触が好き

2018-03-22 12:19:13

良

ゼクシオ

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

まあさん平均スコア 90 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 5年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 4

よかった

2017-06-10 10:07:59

⇒全28件のクチコミを見る

良

方向性が良い

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

そうじいさん平均スコア 100 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 38年

満足度: 5
飛距離: 3
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

方向性が良い。また、ミスショットをしてもそこそこ飛んでくれる。飛距離は、思ったより、飛んでいない。

2017-04-13 23:38:30

使

アフターゴルフ会員（60代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

寅さん平均スコア 106 ヘッドスピード 37m/s ゴルフ暦 37年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 4

ヘッドが効いている感じと滑らないグリップが気に入っている。

2016-12-15 04:49:50

使

アフターゴルフ会員（60代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

伝ねんさん平均スコア 93 ヘッドスピード 36m/s ゴルフ暦 13年

満足度: 5
飛距離: 3
方向性: 5
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

良い

2016-07-13 14:23:21

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

KOJIさん平均スコア 73 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 17年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 5

純正カーボンだとちょっと軽いので三菱のKUROKAGEを入れています

2016-06-20 07:49:31

試

アフターゴルフ会員（60代・男性）試打クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ハイホーさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

とにかく、打ちやすい。
少々ミスっても飛距離はまずまず。
それに、やはり軽くて楽です。

2016-06-13 17:14:42

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

takeさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 17年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

使いこなせてないです。(汗)

2016-05-13 16:04:19

良

Rシャフトの方が飛ぶかな60歳

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

よっちゃんさん平均スコア 88 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 30年

満足度: 3
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 4

以前のドライバーは9.5度のSシャフト。友人にゼクシオを2回借りて打ったら30Y以上オーバー。Rの10.5度で押し込め感があった。購入したのはSRで若干打感が違った。

2016-05-13 12:49:59

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

sysさん平均スコア－ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 17年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 4

軽いクラブに変更してしまった！( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

2016-05-01 21:38:55

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

keiさん平均スコア－ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 34年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

やっぱゼクシオはいいです。
最初は軽すぎる！って感じますが、慣れるといいですよ。
次のドライバーが不安になりますが。。。

2016-02-24 11:39:21

良

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

tstさん平均スコア 87 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 40年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

ＳＲシャフトを使っつていますが、フックとヒッカケが出やすいので、Ｓシャフトを購入しました。フックが出なくなり気に入りました。

2016-02-11 16:04:55

使

アフターゴルフ会員（40代・女性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

みいさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 1年

満足度: 5
飛距離: 3
方向性: 4
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

ゴルフ初心者ですが
扱いやすい

2016-01-23 20:52:28

良

球筋に感激

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ステッキボーイさん平均スコア 90 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 43年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 3
やさしさ: 4

Rシャフト、２７０ｇですが軽すぎるように感じ、１０ｇ重くして使ってみました。高弾道でドロー気味の球筋、飛距離はこれまでのドライバーより10ヤードは伸びています。慣れたらもう少し飛ぶのではないかと期待しています。

2016-01-11 08:27:27

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

sakana1さん平均スコア 98 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 25年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 3
やさしさ: 5

型落ちで安かったので買ってみた

2015-12-29 14:25:30

使

アフターゴルフ会員（40代・女性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ゆうはさん平均スコア－ヘッドスピード 30m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

打ちやすいし、芯に当たった時の音がたまらなく良いです。

2015-08-24 17:04:45

使

アフターゴルフ会員（60代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ユ～さんさん平均スコア 81 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 36年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 5

ボールが上がりやすくて飛距離出るので扱いやすいです

2015-08-22 01:27:59

良

スイング

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ふーさん平均スコア 78 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 40年

満足度: 4

ゼクシオ８は振り過ぎるとダメ軽いスイングでクラブに仕事さすとよく飛ぶ

2015-02-12 18:49:11

使

アフターゴルフ会員（40代・女性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

たかさん平均スコア 106 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 5年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 4

買い換えました。前モデルより飛距離が少し伸びた気がします

2014-09-29 13:41:09

良

前作のセブンよりも飛ぶ

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

たまくんさん平均スコア 89 ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 22年

満足度: 5

打感、やスイングのしやすさも格段に上がっていて、非常に満足しています。セブンは約１年間使用していましたがこれはこれでお気に入りだったのですが、エイトにはかなわないです。

2014-05-15 06:00:24

使

アフターゴルフ会員（20代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

マイトさん平均スコア－ヘッドスピード 50m/s ゴルフ暦 3年

満足度: 5

振りやすさがかなりいい感じ(￣▽￣)

2014-05-12 00:30:51

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ゴルフSNS アフターゴルフさん平均スコア 87 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 15年

満足度: 5

ゼクシオ８代目のドライバー。なれてるせいかやはり構えやすく振りやすい。飛距離は前作より伸びてる。

2014-04-29 18:39:12

使

アフターゴルフ会員（60代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

garyu3さん平均スコア－ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 36年

満足度: 5

捕まりも良く振り易い

2014-04-29 10:15:55

良

８代目は７代目に比べると、重心が少し深くなって

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

しげたさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

いるようなので、ヘッドスピードが遅く、低スピンで飛距離が伸びない私は飛距離が伸びやすいクラブだと思います。ヘッドスピードの高い、もともと、スピン量の多い人は吹き上がるかもしれませんので、前作のセブンを試される方がいいかもしれません。

2014-04-10 22:14:19

良

ヘッドがセブンよりも若干重く感じる分

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

しばりさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

トップで溜めが作りやすくなった気がします。そのパワーをダウンスイングで力まず開放するイメージがやりやすくインパクトでもヘッドが走っているようです。
しかし、ゼクシオは音がいいですね！！

2014-03-25 09:25:05

良

やっぱりゼクシオ

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

ゼクシオさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

振りやすいのでミスが少ないと思います。いいクラブです。

2014-02-23 18:13:54

質

ゼクシオセブンと打ち比べた方、感想を聞かせてください。

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボン

さかもさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

ゼクシオエイトが中古のセブンで迷っています。ヘッドはエイトが重くなったが、軽く感じるという評判ですが、実際に打ち比べた方が折られましたら感想を教えてください。

2013-12-13 07:46:32

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(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】 / MP800カーボンの新品最安値の価格推移

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(NEW!) ゼクシオエイト(8) ドライバー【2014年】の概要説明

ヘッド体積 460cm3
ヘッド素材フェース：チタン（Super-TIX®PLUSforXXIO）、ボディ/クラウン：8-2チタン+susウェイト
ヘッド製法フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造
仕上げ・メッキ高輝度メタリックブルーパープルグラデーション偏光塗装（一部カラークリア塗装）、ミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ