(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2　ダンロップ　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2 【男・右】

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
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(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2の商品紹介

2022年モデルゼクシオエックスドライバー12月11日発売

しっかり振りながら、クラブに任せて飛ばす
振り切れる強弾道で大きな飛び
ゼクシオエックスドライバー12月11日発売
参照：https://sports.dunlop.co.jp/

(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2の評価・試打の動画

試打動画 ダンロップ『ゼクシオ X-eks-』ドライバートラックマン試打

2021年12月26日

2000年に発売以来、ゴルファーの支持を受けるモンスターブランド、ダンロップ『ゼクシオ』。
その12代目は、前作同様より若いユーザー向けの『エックス』がラインナップされました。

12代目『XXIO』の特徴は、”飛びの翼”と銘打たれた「アクティブウィング」を搭載。
空力効果が遠心力を制御し、パワーを逃さずインパクトを迎えることができるといいます。

『SRIXON ZX』シリーズで定評のあった「リバウンドフレーム」を『XXIO』らしく、カップフェースで搭載。
軟剛軟剛の4層構造で、ヘッド全体のたわみ効果をアップさせ、ボール初速を向上します。

さらに前作の特徴である「ウェイトプラステクノロジー」を採用。
グリップエンドに内蔵されたシリコンブッシュが、”飛びのパワーポジション”を決めるテクノロジーです。

『X-eks-』では、『XXIO』で初めてカチャカチャの弾道調整が採用されています。

(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2のユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.33	2.67	3.33	3.33	3.33	3.33

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2のクチコミ

良

調整機能が良い

ドライバー＞ダンロップ＞ (NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2

isさん平均スコア 95 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 20年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

ゼクシオXドライバーの2代目で、ゼクシオにも可変スリーブが採用されたので購入しました。
このあたりはスリクソンとの二頭体制の恩恵が受けれてますね。スリクソンにメリットがあるのかは疑問ですが。
購入時点では、ややつかまり過ぎな感じがあったので、ロフト－0.5°、フェース1.0°オープン、ライ角そのままにしたところ、パワーフェード的な弾道が初めてビシバシでるようになりました。あとは本コースで成果を発揮するのみ。

2022-02-23 13:26:08

⇒全1件のクチコミを見る

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(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】 / Miyazaki AX-2の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	S	45.5	59	－	D3	460	300	46	5.7	中	－
－	10.5	SR	45.5	59	－	D3	460	－	44	5.8	中	－
－	9.5	S	45.5	59	－	D3	460	－	46	5.7	中	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

(NEW!) XXIO エックスドライバー【2022年】の概要説明

飛びの翼で、大空へ。
翼のXXIO誕生。
空力コントロールと驚愕の反発で最大初速をつかみ取る。
空力コントロールで芯を捉える『ActivWing』とインパクトで大きなパワーを生み出す『REBOUND FRAME』。
革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。
振り切れる強弾道で大きな飛びを。

商品スペック
ヘッド素材フェース：チタン(Super-TIX®51AF)／ボディ：Ti-811Plus
ヘッド製法フェース：鍛造／ボディ：真空精密鋳造
仕上げ・メッキ IP＋高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ