(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー) / ゼクシオ MP1100 カーボン ダンロップ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー) / ゼクシオ MP1100 カーボン 【男・右】

(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー)/ゼクシオ MP1100 カーボン
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画像 番手 ロフト 硬さ 長さ 程度 販売価格 最低送料 ショップ 速報 詳細
9.5 S 9.5 新品 ¥79,200 ¥330~ 詳細
9.5 SR 9.5 新品 ¥79,200 ¥330~ 詳細
10.5 R 10.5 新品 ¥79,200 ¥330~ 詳細
10.5 S 10.5 新品 ¥79,200 ¥330~ 詳細
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(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー) / ゼクシオ MP1100 カーボンの商品紹介

ゼクシオ11ドライバー、ウェイトプラス・テクノロジーでトップポジションが安定

(出典:https://sports.dunlop.co.jp/golf/xxio/technology/)

ゼクシオの11代目となるゼクシオイレブンドライバーは、ウェイトプラステクノロジーが採用され、グリップ側に重量を搭載した新たなクラブ重量配分となっています。

ヘッド側に重みがあると、スイング軌道やトップポジションの位置にばらつきが生じやすいですが、グリップ側に重量を掛けることでヘッドが軽く感じられ、スイング全体、そして、エネルギーをため込む重要なトップポジションの位置がブレにくくなりります。

ゼクシオ11ドライバーはスイートエリアが拡大

STAR FRAME構造でスイートエリアが拡大
ソールとクラウンの広域を薄肉化し軽量化。
余剰重量を後方に配分することで慣性モーメントを拡大させている。
参照:https://sports.dunlop.co.jp/golf/xxio/technology/

ゼクシオ11代目、XXIO ELEVEN ドライバーが12月7日より順次販売

今回11代目となる『ゼクシオ』ドライバーは、高弾道で気持ちよく飛ばせる「ゼクシオ イレブン」と、もっとしっかり振り切りたいゴルファー向けの「ゼクシオ エックス」の2モデルをラインアップしています。
ダンロップが『ゼクシオ』ゴルフクラブに搭載する飛びのテクノロジーは、ヘッドの反発性能向上だけにとどまりません。ゴルファーのパワーを最大限引き出す独自の“飛ばし方”を実現するために、近年はスイングの領域にまで踏み込んだ研究開発で進化を遂げてきましたが、今回の11代目モデルで着目したのは「トップ・オブ・スイング」です。新たに開発した独自技術の「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーが、コックがたまり深く安定した理想のトップ「飛びのパワーポジション」を実現し、より速く、正確なインパクトを可能にします。テスト段階で体験いただいた方の約70%からワッグルしただけで、また約80%の方からクラブを振った時に、その変化を体感いただいており、結果として「ゼクシオ イレブン」では前作比4ヤードの平均飛距離アップを実現しています※2。「WEIGHT PLUS(ウエイトプラス)」テクノロジーは、新ラインアップである「ゼクシオ エックス」にも搭載されており、今までにない飛距離を実現できるクラブとなりました。
参照:https://sports.dunlop.co.jp/golf/xxio/technology/

(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー) / ゼクシオ MP1100 カーボンの評価・試打の動画

試打動画 11代目ゼクシオを最速試打! 「11」と「X」どう違う!?
2019年10月10日
ゼクシオ11(イレブン)とゼクシオX(エックス)の2ラインナップとなった11代目の「ゼクシオ」。11とXでどう違うのか!? 最速試打でたしかめた!
試打動画 トップポジションのばらつきが40%減る!XXIO ELEVEN ドライバーのプロモーションビデオ
2019年10月07日
ゼクシオウェイトプラステクノロジームービー(ロングバージョン)でしっかり技術を開設しています。

(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー) / ゼクシオ MP1100 カーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.75 59 D2 460 280 37 6.5
10.5 S 45.75 59 D3 460 285 42 6.4
10.5 SR 45.75 59 D3 460 40 6.4
11.5 R 45.75 59 D2 460 280 37 6.5
9.5 S 45.75 59 D3 460 285 42 6.4
9.5 SR 45.75 59 D3 460 40 6.4
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

(NEW!) XXIO ELEVEN ドライバー【2020年】(ネイビー) の概要説明

2019年12月7日販売
『ゼクシオ』史上No.1反発性能(ルール適合モデルの範囲内)のヘッドで、安定した飛びだけではない一撃の飛びも実現
フェース中央部を従来モデルより薄く大きくすることで、「ゼクシオ イレブン」ではセンター付近の高初速エリアが従来モデル比で72%拡大。大幅な飛距離アップを実現しています。

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