ONOFF DRIVER AKA RD5900【2020年】 / HIGH REPULSION KICK RD5900 グローブライド(ダイワ) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ONOFF DRIVER AKA RD5900【2020年】 / HIGH REPULSION KICK RD5900 【男・右】

ONOFF DRIVER AKA RD5900【2020年】/HIGH REPULSION KICK RD5900
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ONOFF DRIVER AKA RD5900【2020年】 / HIGH REPULSION KICK RD5900の商品紹介

ルール極限の 高慣性モーメントでさらにつかまりやすいONOFF DRIVER AKA RD5900

ボディのトゥヒール部をカーボンで構成し、ソール後方には高比重ステンレスパーツを配置。重心を深く、重心距離を長くできる構造を採用し、高慣性モーメントヘッドを開発。
ブレないヘッドで、ミスしても、飛ばせるドライバーを実現。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

ONOFF DRIVER AKA RD5900、オノフ史上最大の慣性モーメント

ONOFF AKAの2020年モデルは、通常モデルと大慣性モーメントモデルの2種類が発売となっています。

大慣性モーメントのONOFF DRIVER AKA RD5900ドライバーは、ソールのウエイトスクリューを交換することで、ルール上限の5900g・cm2まで高められます。

ヘッドがブレにくくなりますので、打点がバラついてもミスが許容され、直進性の高い弾道で飛ばすことができます。
出典:https://onoff.globeride.co.jp/club/aka/driver/rd5900.html

ONOFF DRIVER AKA RD5900【2020年】 / HIGH REPULSION KICK RD5900の評価・試打の動画

試打動画 大慣性モーメント!グローブライド『ONOFF AKA RD5900』ドライバー トラックマン試打
2020年04月30日
新たにラインナップされた『ONOFF AKA RD5900』ドライバーは、その名の通りルール限界に迫る大きな慣性モーメントが特徴。
ボディのトゥ・ヒール部に大きくカーボンを配置し、ソール後方には高比重ステンレスパーツを配置した5ピース構造。2020年モデルのトレンドと言える多パーツ複合ヘッドの代表格です。

1.5度フックフェース、ライ角62度とアップライト、シャフト長は45.25インチと短めな設定。
慣性モーメントの大きなドライバーの欠点でもあるつかまりの悪さを補っています。

ヘッド後方の4gウェイトを12g(別売)に変更すると、ルール最大級の5900g・cm2の慣性モーメントを実現。
ウェイト重量を変更することで、MOIを調整する事ができます。

ONOFF DRIVER AKA RD5900【2020年】 / HIGH REPULSION KICK RD5900の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.25 62 D3 460 295 44 4.6 中元
10.5 S 45.25 62 D4 460 299 47 3.9 中元
10.5 SR 45.25 62 D3.5 460 298 46 4.2 中元
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

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