ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / CBT:624D グローブライド(ダイワ) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / CBT:624D 【男・右】

ONOFF DRIVER KURO【2023年】/CBT:624D
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新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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シャフトバリエーション

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ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / TENSEI Pro White 1K 50 6件 ¥95,920
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ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / VENTUS TR BLUE 5 4件 ¥95,920
ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / VENTUS TR BLUE 6 4件 ¥95,920
ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / VENTUS TR BLUE 7 4件 ¥95,920
ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / VENTUS TR RED 5 4件 ¥95,920
ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / VENTUS TR RED 6 4件 ¥95,920
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ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / スピーダー NX BLACK 40 8件 ¥87,120
ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / スピーダー NX BLACK 50 8件 ¥87,120
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ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / CBT:624Dの商品紹介

オノフKURO史上最大の飛び ONOFF DRIVER KURO

トリプルパワートレンチ
「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。
トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減します。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

ONOFF DRIVER KUROのスリーブポジション

参照:https://onoff.globeride.co.jp/

KURO専用の最適重心設計 強いボールで飛ばせる ONOFF DRIVER KURO

最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせる、ドライバーを実現しました。
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ONOFF DRIVER KUROの弾道調整イメージ

バックウエイトの調整で、弾道高さを「中〜高弾道」に設定。
トゥ、ヒールウエイト調整で弾道方向「ドロー・ストレート・フェード」を設定ができます。
弾道方向と弾道高さを、イメージする弾道に合わせてウエイトスクリューを交換することで、求める弾道になります。
3つの標準ウエイトを組み合わせると6通りの弾道調整が可能になります。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

スリーブで弾道を調整できるONOFF DRIVER KURO

OTCSスリーブ
ロフト角やライ角を調整し、もっと飛ばせる最適弾道に
標準の仕様スペックに下記数字を増減したロフト・ライ角・フェースアングルにチューンナップすることができます。
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重ヘッドの飛びを最大限に引き出す「DAIWAのカーボンテクノロジー」から 生まれたオリジナルシャフト

重ヘッドによるドライバーの飛びを最大限に引き出す、直進制にすぐれた強弾道を生み出すだけでなく、新次元のバランス調整機能XCBT(クロス バランス テクノロジー)にマッチする手元側の重量をアップし、軽量化したオリジナル専用シャフト。飛距離性能と振りやすさを向上させ大きな飛びをもたらす「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたシャフトです。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

独自のフェース構造で飛ばせるONOFF DRIVER KURO

独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
フェース肉厚を細分化し、反発力アップと
反発エリアを拡大させた独自のフェース構造。
フェースのたわみ効率をアップし、さらなる
飛距離アップをもたらすパワーサークルリブ構造。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

ヘッドでスイングバランスを調整 ONOFF DRIVER KURO

ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、それぞれのゴルファーに最適な重ヘッド、バランスの調整が可能です。標準仕様では10g(3+2+5)のウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、バランスが±1変化します。
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新次元の調整機能 クロス バランス テクノロジーONOFF DRIVER KURO

ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロス バランス テクノロジー。バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となっています。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

クロス バランス テクノロジーで スイングバランスを調整 ONOFF DRIVER KURO

ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、それぞれのゴルファーにより最適なパフォーマンスを高める、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。
標準仕様では、ヘッドは10g(2+3+5)のウエイトが、グリップには7gのウエイトが装着されています。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

2023年9月9日発売 ONOFF DRIVER KURO【2023年】

新次元の飛距離性能
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロスバランステクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しています。
参照:https://onoff.globeride.co.jp/

ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / CBT:624Dの評価・試打の動画

試打動画 グローブライド『ONOFF KURO』ドライバー(2023) トラックマン試打
2023年08月25日
ちょっと石井プロの不調もありながらしっかり振っていてくれます。

ONOFF DRIVER KURO【2023年】 / CBT:624Dの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 S 45.5 57 D1 460 304 49 4.2 18
9.5 S 45.5 57 D1 460 304 49 4.2 17
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

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