BERES ドライバー【2019年】(5S) / ARMRQ ZERO 47(5S) 【男・右】
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BERES ドライバー【2019年】(5S) / ARMRQ ZERO 47(5S)の新品最安値の価格推移
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製品スペック
番手 |
ロフト |
フレックス |
長さ |
ライ角 |
バウンス角 |
バランス |
ヘッド体積 |
クラブ重量 |
シャフト重量 |
シャフトトルク |
キックポイント |
FP |
- |
10.5 |
R |
45.75 |
60 |
- |
D1 |
460 |
287 |
47.5 |
6.3 |
先 |
- |
- |
10.5 |
S |
45.75 |
60 |
- |
D2 |
460 |
291 |
50.5 |
6.2 |
先 |
- |
- |
10.5 |
SR |
45.75 |
60 |
- |
D2 |
460 |
290 |
49 |
6.25 |
先 |
- |
- |
9.5 |
R |
45.75 |
60 |
- |
D1 |
460 |
287 |
47.5 |
6.3 |
先 |
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9.5 |
S |
45.75 |
60 |
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D2 |
460 |
291 |
50.5 |
6.2 |
先 |
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9.5 |
SR |
45.75 |
60 |
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D2 |
460 |
290 |
49 |
6.25 |
先 |
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*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。
BERES ドライバー【2019年】(5S) の概要説明
反発エリア拡大により広範囲で高初速を実現。
ソールの広範囲スリットにより、スリットの効果を最大化(高初速・高打出し・スピンの最適化)。
さらにオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。
またフェース全面での弾きを究極に高めた高剛性Ti5Nフェースを採用しスイートスポットを中心とした反発係数のダウン比率を高めたクラブ。
商品スペック
ヘッド素材 チタン
ヘッド製法 鋳造
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