ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50 ホンマ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50 【男・右】

ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】/VIZARD for TW747 50
4
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定価 ¥82,500(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
3.75 ( 2 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
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ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50の商品紹介

ツアーワールド TW747 455 ドライバーの装着シャフトについて

本間ゴルフから発売されているTW747 455ドライバーの装着シャフトについて、公式ページで案内されているものは下記6種類です。

■VIZARDシャフト
・VIZARD For TW747 50
先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。

・VIZARD FD
剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的(Dynamic)」な「融合(Fusion)」を実現した弾き系シャフト。

・VIZARD FP
複数のPROTOTYPEシャフトの「融合(Fusion)」。シャフト中央部からグリップ下部分にしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性トレカ®T1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。

■カスタムシャフト
・Fujikura Speeder 569 EVOLUTIONⅤ(S)
・Fujikura Speeder 661 EVOLUTIONⅤ(S)
・Mitsubishi Diamana DF60(S)

ツアーワールド TW747 455 ドライバー--本間ゴルフ

本間ゴルフから2018年11月に発売のツアーワールド TW747 455 ドライバー。ねじれない強弾道の爆発的な飛距離。つかまりの良さと直進性を追求した深重心設計。

<特徴と評価>
前のモデルとなるツアーワールド TW737に次いで、2018年後期にTW747が登場。現時点では、455と460の二種類のヘッドサイズとなっている。460は高弾道・高初速・低スピンを売りにしており、455は高初速とねじれない強弾道を売りにしている。TW747の特徴として振れておきたい点は、クラウンである。世界最薄・最軽量のクラウンが実現されており、余剰重量を生み出すだけでなく、たわみの最適化も図られている。ここ1~2年のクラブの主流がたわみ、低重心、深重心であることを考えると、奇をてらうことなく正統派のモデルで素直に期待できるドライバーと言えそうだ。

<製品紹介>
1.世界最薄・最軽量
業界初の新素材カーボンを採用したクラウンは、最薄・最軽量が実現されている。内部にはリブが配置されており、強度も確保され、最適なたわみを生み出してくれる。

2.4-FANG テクノロジー
構造面では牙を連想させるリブがフェース内に4か所配置されている。これにより、フェース周りの剛性がアップし、広い範囲でフェース面の反発力がアップし
初速も速くなる。そして、低重心設計に特有の上部打点のドロップ減少も軽減されている。

3.ノン・ローテーティング・システム
付属のトルクレンチを使って、シャフトの脱着・回転なしでライ角・ロフト角、フェースアングルを無段階調整することができる。

ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50の評価・試打の動画

試打動画 本間ゴルフのクラブ開発の基地である山形県・酒田工場へ潜入
2018年12月12日
世界で73勝を上げたHONMAのツアーワールドシリーズが進化を遂げてデビューする。その名もTW747。本間ゴルフのクラブ開発の基地である山形県・酒田工場の潜入しTW747の開発秘話や、研究センターでの試打インプレッションでその性能に迫る!
試打動画 本間ゴルフ『TOURWORLD TW747 455』ドライバー トラックマン試打
2018年12月10日
『455』は、ハイバックと洋梨型を思わせる伝統的な形状。 操作性が高く、強弾道を実現するヘッドです。 プロゴルファー石井良介が、弾道測定器トラックマンを使って、その飛び性能を検証しました。
試打動画 永井花奈が絶賛のドライバー!ホンマTW747デビュー!
2018年12月09日
ホンマTW747のメーカー発表会の様子。
試打動画 【カノマタギア深層の真相】ゴルファーの限界を打ち破る! HONMA TW747
2018年11月28日
今年打った中でベスト3の衝撃を受けたクラブ(鹿又) HONMAから、新たなクラブ「TW (ツアーワールド)747」が発売された。 ジャパンブランドとして誇りを背景に生み出された新たなTWは、日本ならではの繊細な手仕事に最新のテクノロジーを搭載した、かつてない完成度のシリーズとなっている。
試打動画 ホンマTW747 455ドライバー マーク金井 打たずにいられない
2018年11月17日
話題のホンマTW747 455ドライバーをマーク金井が徹底試打します。洋ナシ形ヘッドの455ドライバーです。

ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.75

2.25

2.63

3.00

3.38

2.63
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(60代・男性) 使用クラブ評価
akiraさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 48年
満足度
5
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
4
やさしさ
2
左にばかり行くので、直したら、スライス病にかかってしまいました。
難しいクラブです。
2022-02-04 20:37:26
評価と違う
桃好きさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
満足度
5
飛距離
3
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
このクラブは気を抜くと右にすっぽ抜けるとか、左に行かないというクラブ評価記事をよく見かけますが、実際のところアップライトなライ角なので自分的には結構つかまります。
2021-06-05 17:23:07
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50の新品最安値の価格推移

カード決済によるお支払が可能なショップ
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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.25 59.5 D1.5 455 304.5 51.5 4.95
10.5 S 45.25 59.5 D2 455 307.5 54.5 4.85
10.5 SR 45.25 59.5 D1.5 455 306 53 4.9
9.5 R 45.25 59.5 D1.5 455 304.5 51.5 4.95
9.5 S 45.25 59.5 D2 455 307.5 54.5 4.85
9.5 SR 45.25 59.5 D1.5 455 306 53 4.9
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ツアーワールド TW747 455 ドライバー【2018年】 の概要説明

2018年11月16日発売
ヘッド素材 Ti6-4+カーボン(ET40)/フェース:Ti6-4
ヘッド製法 鋳造
仕上げ・メッキ ヘッドカラー:パンテーラブラック/フェース:サテン仕上げ

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