ST-Z220 ドライバー【2022年】 / Tour AD GM D ミズノ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ST-Z220 ドライバー【2022年】 / Tour AD GM D 【男・右】

ST-Z220 ドライバー【2022年】/Tour AD GM D
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ST-Z220 ドライバー【2022年】 / Tour AD GM Dの評価・試打の動画

試打動画 ミズノ『ST-X 220』『ST-Z 220』ドライバー  トラックマン試打
2022年05月24日
ミズノの世界戦略モデル「STシリーズ」。
2021年に発売された『ST-X』と『ST-Z』が、カーボン部分がさらに拡大するなどして進化して登場。
『ST-X 220』、『ST-G 220』の2モデルとして発売されました。

フェース素材はおなじみの禁断の高初速素材「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を採用。
一般的な6AI-4Vチタンと比べて、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持っています。
素材のポテンシャルを発揮するため、中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計、「コアテックフェースデザイン」によって、高反発エリアを拡大しました。

インパクト時、フェース周辺からたわませることでボール初速をアップする「WAVEテクノロジー」も搭載。
スイートエリアの拡大とつかまりやすさを両立した「スクエアストライクデザイン」を搭載しています。


純正シャフトは標準的な「TOUR AD GM D」(トルク5.5 55g)に加えて。
60g台の「Diamana MM D」(トルク4.7 62g)。
より軟らかい「Air SPEEDER FM D」(トルク7.8 42g)、「22 MFUSION D」(トルク7.6 37g)の計4種類がラインナップされています。
試打動画 ミズノ ST-Z 220ドライバー トラックマン試打
2022年03月02日
2021年に発売されているST-X・ST-Zのカーボンエリアが拡大していて、軽量化が進んでいるモデル。
ST-X 220・ST-Z 220の2モデルがあり、ST-Z 220ドライバーは後方ウェイトを搭載し、大きな慣性モーメントで直進性と低スピン性能に優れたモデルです。

ST-Z220 ドライバー【2022年】 / Tour AD GM Dの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
ロフト[7.5-11.5] S 45.5 57.5[標準設定] D3 460 299 55 5.5
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ST-Z220 ドライバー【2022年】 の概要説明

ヘッド素材 α-β系チタン合金(Ti811)/フェース部:β系チタン合金(2041Ti)/ウエイト部:ステンレス(SUS304)/クラウン・ソール部:カーボン
ヘッド製法 精密鋳造/フェース部:鍛造
仕上げ・メッキ ブラックIP、ミラー&ショット仕上げ

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