SUPER egg ドライバー【2022年】(高反発) / オリジナルカーボン　プロギア（ＰＲＧＲ）　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

SUPER egg ドライバー【2022年】(高反発) / オリジナルカーボン【男・右】

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[インチ]

新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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10.5

45.75

¥47,800

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GOLFaobs

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11.5

M37

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キッズ大蔵谷

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カーニバル春日井

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番手	ロフト	硬さ	長さ	程度	販売価格	最低送料	ショップ	詳細
－	10.5	M35[R2]	45.25	新品	¥79,200	無料	テレ東アトミックゴルフ楽天市場店	詳細
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SUPER egg ドライバー【2022年】(高反発) / オリジナルカーボンの商品紹介

485ccのドデカヘッドの高反発ドライバー

PRGRのeggシリーズから3年振りに発売の高反発モデルです。前作よりもヘッド体積が5ccアップした485ccのドデカヘッドに加えて、反発係数が0.83を超える高反発エリアが備わっています。

プライベートなゴルフで、以前の飛びを取り戻したい方、飛距離をクラブに任せてゴルフを楽しみたい方にオススメのドライバーです。

SUPER egg ドライバー【2022年】(高反発) / オリジナルカーボンの評価・試打の動画

試打動画 PRGR『SUPER egg 高反発モデル』（2022）ドライバー　トラックマン試打

2022年05月15日

反発係数ルール不適合を大々的に謳った『SUPER egg』。
2022年モデルは、485ccの大型ヘッド。
DAT55Gをフェース材に採用し、ルール制限を上回る大きな反発性能を実現しています。

「U CUPフェース構造」を採用し、「高い反発」と「広い高反発エリア」を実現。
上下のフランジ部までたわみエリアが拡がりました。

これまでの適度なつかまりと上がりやすさに、低スピンの「強弾道」をプラス。
飛距離性能をさらに高めた仕様になっています。

SUPER egg ドライバー【2022年】(高反発) / オリジナルカーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	M35[R2]	45.25	59.5	－	C8	485	281	41	7.8	元	17.5
－	10.5	M37[R）	45.75	59.5	－	D0.5	485	282	42	7.7	元	17.5
－	10.5	M40[SR]	45.75	59.5	－	D0.5	485	283	43	7.4	元	17.5
－	11.5	M30[L]	44.75	59.5	－	C5.5	485	279	40	8.1	元	18.5
－	11.5	M35[R2]	45.25	59.5	－	C8	485	281	41	7.8	元	18.5
－	11.5	M37[R）	45.75	59.5	－	D0.5	485	282	42	7.7	元	18.5