RS REDドライバー【2019年】 / RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR プロギア(PRGR) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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RS REDドライバー【2019年】 / RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR 【男・右】

RS REDドライバー【2019年】/RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGR
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新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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RS REDドライバー【2019年】 / RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGRの商品紹介

RS REDドライバーはゼクシオ並みに軽くて振りやすい!

PRGRのRSシリーズの追加モデル、RS REDドライバー。重心角が31.5°と大きくボールのつかまりが良く、球も上がりやすく、やさしいモデルです。
同時に追加となっているRS Eドライバーも同じ特徴を有していますが、この二つのモデルの大きな違いの一つがクラブ重量です。

RS Eドライバーは、先に発売されているRSドライバー、RS Fドライバーと同程度の重量感ですが、RS REDドライバーはRスペックで271gと他の3モデルよりも30gほど軽量化されています。270g台のメジャーなクラブは、ゼクシオ、Mグローレになります。この辺りのクラブを検討されている方におすすめのモデルとなっています。

RS REDドライバー【2019年】の重心角は31.5度でつかまりやすい。

RS REDドライバー【2019年】の重心角は31.5度でつかまりやすい設計となっている。ちなみにRS Eドライバーの重心角は34度でさらにつかまりやすい。

ボールの上がりやすさが決まる。重心深度も深い設計となっている。
RS REDドライバー【2019年】の重心深度は26.5mmと深重心の設計。また、RS Eドライバーの重心深度は27.5mmとさらに深重心となっておりボールが上がりやすい設計となっている。
参照:https://www.prgr-golf.com/product/driver/19-rs-red-driver.html

RS REDドライバーのスペック

標準シャフトはRS RED専用のスピーダーEVOLUTIONが装着され、シャフトの硬さはS(M43)、SR(M40)、R(M37)、R2(M35)の4種類となっている。

プロギア“ギリギリ”の新モデル、RS REDドライバーの発売日は4月12日

プロギアから新ドライバー「RS RED」と「RS E」が新発売される。
発売日は「RS RED」が4月12日、「RS E」が4月19日。

RSシリーズのドライバーにはほかに、昨年発売された「RS」と「RS F」があるが、今回発表された2モデルは、さらにやさしく飛ばせる仕様となっている。
「RS RED」は“スピードで飛ばす”をコンセプトに「RS」よりも30g軽量化したシリーズ最軽量ドライバー。Sシャフト装着時で278gと、多くのゴルファーが振り切れる重量になっている。また、シャローなヘッド形状と、薄肉化によって生まれた余剰重量のヘッド後方への再配分によって、深重心で球が上がりやすく、つかまりやすい。

価格は「RS RED」が8万8000円+税、「RS E」が6万8000円+税
参照:https://news.golfdigest.co.jp/news/gear/article/89552/1/

RS REDドライバー【2019年】 / RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGRの評価・試打の動画

試打動画 プロギア RS 新モデル ラウンド試打レポート / RS E / RS RED / TUNE 05
2019年05月16日
プロギア RSシリーズに「RS E」と「RS RED」が新たに仲間入り!「RS RED」はドライバーだけでなく、FW、UT、アイアンまでラインナップされています。これらの新モデルは、いったいどんなゴルファー向けなのでしょうか? 地クラブ的なモデル「PRGR TUNE 05」についてもお話しています。
試打動画 海老原清治プロと俳優の川野太郎のプロギアRS REDのコース試打
2019年03月21日
プロギアRSシリーズにREDがフルラインナップで登場!シニアや女性でも振り切ってギリギリの飛距離を体感できるRSの魅力を紹介。プロギア契約選手の海老原清治プロと俳優の川野太郎さんがその飛距離とつかまりを体感します!
試打動画 プロギアRSシリーズの新モデルRS Eを特集!QPこと関雅史プロ
2019年03月17日
簡単に飛ばせる!プロギアRS Eはイージーの“E”
プロギアRSシリーズの新モデルRS Eを特集!つかまって飛ぶRS Eの機能に迫ります。ゴルフ番組ではおなじみのQPこと関雅史プロと俳優の森渉、皆藤慎太郎アナウンサーでお届けします。
試打動画 PRGR RS REDドライバーの公式動画
2019年03月14日
RSシリーズの中でヘッドが約30g軽く、ヘッドが走ってスピードで飛ばすドライバー。

RS REDドライバー【2019年】 / RS RED専用 Speeder EVOLUTION for PRGRの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R2[M35] 45.5 59.5 C7.5 460 270 39 8.5 16
10.5 R[M37] 46 59.5 D0 460 271 41 8.1 16
10.5 SR[M40] 46 59.5 D0 460 273 42 8.1 16
10.5 S[M43] 46 59.5 D1 460 278 46 6.9 16
11.5 R2[M35] 45.5 59.5 C7.5 460 270 39 8.5 16
11.5 R[M37] 46 59.5 D0 460 271 41 8.1 16
11.5 SR[M40] 46 59.5 D0 460 273 42 8.1 16
12.5 L[M30] 44 59.5 C2 460 260 37 8.9 16
13.5 L[M30] 44 59.5 C2 460 260 37 8.9 16
9.5 R[M37] 46 59.5 D0 460 271 41 8.1 15.5
9.5 SR[M40] 46 59.5 D0 460 273 42 8.1 15.5
9.5 S[M43] 46 59.5 D1 460 278 46 6.9 15.5
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

RS REDドライバー【2019年】 の概要説明

019年4月12日発売
ヘッド素材 フェース:チタン(TP2)/ボディ:チタン(Ti-811Plus)
ヘッド製法 フェース:鍛造/ボディ:真空精密鋳造

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