G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330D ピン(PING) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330D 【男・右】

G20ドライバー【2011年】(JP)/TFC330D
46
( 16257 製品中 )
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中古最安値 ¥7,370(税込み)
定価 ¥40,700(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
4.16 ( 10 人 )
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※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
8.5 R 45.5 AB ¥11,330 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
9.5 R 45.75 B ¥10,450 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
9.5 S 45.75 B ¥7,980 ¥880~ カーニバル春日井 新入荷 詳細
9.5 S 45.75 B ¥10,670 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
9.5 SR 45.75 BC ¥7,700 ¥1,133~ GOLFaobs 値下げ 詳細
9.5 SR 45.75 BC ¥8,127 ¥825~ レプトン緑井 詳細
10.5 R 45.75 B ¥10,670 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 SR 45.75 C ¥7,370 ¥1,100~ ゴルフエース 新入荷 詳細

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト 件数 最安値(税込)
G20ドライバー【2011年】(JP) / ATTAS 3 6 2件 ¥7,700
閲覧中 G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330D 8件 ¥7,370
G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330Dツアー 3件 ¥10,670

G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330Dの商品紹介

G20ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
ピンから発売されているG20ドライバー。

1.重ヘッドでビッグキャリー
業界最重量級のヘッド重量は200gを超える。重いとは言え、同じヘッドスピードで振ることができ、大きな飛びがもたらされる。そして、シャフトの重心位置は、通常よりも手元側に設計されている。

2.高弾道、低スピン
ソール後方部分には、さらに進化した「エクスターナル・ソール・ウェイトパッド」が搭載されている。これにより、従来モデルと比較して、重心位置は約4%深く低くなっており、さらなる深重心・低重心が実現している。慣性モーメントが向上し、方向性と安定性に優れたドライバーとなっている。

3.811チタンボディ&6-4チタンフェースロングフェース設計
ボディ素材には811チタンが採用されており、約2%の軽量化を達成している。また、フェイス素材には6-4チタンが採用された複合チタン構造となっている。

<素材>
フェース素材:6-4チタン
ボディ素材:811チタン

<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5、12
ライ角(°):58

<販売情報>
レフティーモデルの提供あり

G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330Dの評価・試打の動画

試打動画 PINGフィッティングで飛距離、方向性アップ!G20&i20ドライバー編
2016年02月22日
重ヘッドはどんな効果があるの?G20とi20ドライバーの特徴は?PINGフィティ­ング・スペシャリストの斎藤 仁がG20ドライバーとi20ドライバーを語る。
試打動画 PING G20ドライバー!G15よりも重心が低く深くなっている
2014年03月11日
メーカー説明によると、G15よりも重心が低く深くなっているとのこと。これにより打ち出し各が高くなり、ビッグボールが出るクラブになっているとのこと。

2種類のシャフトについての説明、参考になります。

G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330Dのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.16

3.60

3.71

3.71

3.60

4.05
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330Dのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
ANSER(マツマツ)さん 平均スコアヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 3年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
TFC330D
2016-08-17 21:27:07
アフターゴルフ会員(40代・男性) 試打クラブ評価
K.ATSUSHIさん 平均スコア 101 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 4年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
2
デザイン
3
やさしさ
3
TFC330D S=58g/5.9/中調子 310g 振動数270cpm D-2

4W 7Wで活躍してるPING G20シリーズのドライバー
FWで実績があるのでエースドライバーになるかも。

2016.01.04追記
打感と音がいまいちなので、エースドライバーになれず。
2016-01-04 09:53:36
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
K.ATSUSHIさん 平均スコア 102 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 3年
満足度
5
飛距離
3
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
TFC330D S=58g/5.9/中調子 310g 振動数270cpm D-2

4W 7Wで活躍してるPING G20シリーズのドライバー
FWで実績があるのでエースドライバーになるかも。
2015-05-18 13:37:36
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
マルチャンVさん 平均スコア 91 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 15年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
つかまり、打感が良い。
2015-01-08 06:12:20
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
masahitoさん 平均スコアヘッドスピード 39m/s ゴルフ暦 8年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
5
デザイン
4
やさしさ
5
キャリーでブッ飛ぶ感じと打感が最高に気に入ってます。
2014-09-14 11:51:10
アフターゴルフ会員(40代・男性) 試打クラブ評価
masahitoさん 平均スコアヘッドスピード 39m/s ゴルフ暦 8年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
5
デザイン
4
やさしさ
5
とにかくこのドライバーは打感がとにかくいい!しかもやさしくて高弾道。キャリーで飛ばすドライバーです。
2014-09-06 00:56:46
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
おのちゃんさん 平均スコア 99 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
打ちやすいです。
2014-08-13 20:42:44
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
M.Kさん 平均スコア 100 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
4
方向性
3
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
ピンのドライバーは非力な自分でも飛びます!
出来ればG30欲しいけど(;^_^A
2014-07-24 18:30:19
G10も良かったけど。
ゴルファー寅さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
G20初ラウンド行って来ました。G10もよかったけど、最初の2ホールはテンプラでしたが、後は向いた方向へまっすぐ飛びますした。いいですね。バランスとクラブの長さをアイアンと合わせたのも良かったのかも。しばらくはこれでいきます。
2012-05-15 18:29:21
オートマチック
ゆうちゃんさん 平均スコア 88 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 10年
G20 12度です。ドライバーが苦手でしたが、これは全くオートマチック、妙味な無いけど安心で不安なしです。アイアンや#5ウッドと同じ感覚、ちょっとかぶせれば絶対右に行かない。
2011-12-01 19:58:25
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G20ドライバー【2011年】(JP) / TFC330Dの新品最安値の価格推移

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G20ドライバー【2011年】(JP) の概要説明

ヘッド体積:460cc
クラブ重量:約303g(TFC330D/R)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.75インチ(標準)

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