G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATE　ピン（PING）　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATE 【男・右】

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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45.75

¥43,980

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ランド成東

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10.5

45.75

¥51,800

¥770～

キッズ大蔵谷

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA DISTANZA	12件	¥45,800
閲覧中	G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATE	52件	¥43,980
	G425 MAXドライバー【2020年】 / PING TOUR 173-55	19件	¥43,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / PING TOUR 173-65	26件	¥40,000
	G425 MAXドライバー【2020年】 / PING TOUR 173-75	20件	¥45,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 50	21件	¥74,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 60	28件	¥52,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 70	18件	¥74,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 80	6件	¥74,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / スピーダー NX 5	3件	¥72,160
	G425 MAXドライバー【2020年】 / スピーダー NX 6	3件	¥72,160
	G425 MAXドライバー【2020年】 / スピーダー569 EVOLUTION Ⅳ	1件	¥43,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / スピーダー569 EVOLUTION Ⅶ	29件	¥45,800
	G425 MAXドライバー【2020年】 / スピーダー661 EVOLUTION Ⅶ	18件	¥72,160
	G425 MAXドライバー【2020年】 / スピーダー757 EVOLUTION Ⅶ	12件	¥72,160
	G425 MAXドライバー【2020年】 / リシャフト品【詳細別記】	4件	¥46,800

G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATEの評価・試打の動画

試打動画 ピン『G425 MAX』VS『G425 LST』　飛ばし対決！

2020年11月26日

2020年9月18日に発売されて以来、大ヒットした前作『G410』を上回るほどの人気となっているピン『G425』ドライバー。結局どっちが飛ぶ？飛ばし対決！

試打動画 G425 MAXドライバーをプロが試打

2020年09月02日

額賀辰徳プロがG425MAXドライバーとG425LSTドライバーを試打・解説されている動画です。

G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATEのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.33	3.33	3.33	3.33	3.33	3.33

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATEのクチコミ

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ピン（PING）＞ G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATE

たけさん平均スコア－ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 33年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

Callaway EPICS PEEDよりミート率が一気に上がりました！
なんで？

2021-08-30 10:50:03

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G425 MAXドライバー【2020年】 / ALTA J CB SLATEの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	R	45.75	59.5	－	D3	460	296	45	5.9	先	－
－	10.5	S	45.75	59.5	－	D3	460	306	55	4.7	中	－
－	10.5	SR	45.75	59.5	－	D3	460	301	50	5.2	中先	－
－	10.5	X	45.75	59.5	－	D3	460	311	60	4.4	中	－
－	12	R	45.75	59.5	－	D3	460	296	45	5.9	先	－
－	12	S	45.75	59.5	－	D3	460	306	55	4.7	中	－
－	12	SR	45.75	59.5	－	D3	460	301	50	5.2	中先	－
－	12	X	45.75	59.5	－	D3	460	311	60	4.4	中	－
－	9	R	45.75	59.5	－	D3	460	296	45	5.9	先	－
－	9	S	45.75	59.5	－	D3	460	306	55	4.7	中	－
－	9	SR	45.75	59.5	－	D3	460	301	50	5.2	中先	－
－	9	X	45.75	59.5	－	D3	460	311	60	4.4	中	－