G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390D　ピン（PING）　ドライバー　メンズ　中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 ｜ 激安中古クラブ市場

G30ドライバーの製品評価

＜製品概要と評価＞
ピンから発売されているG30ドライバー。高弾道でブッ飛ばすG30。

１．概要
タービュレーターが初めて搭載されており、誰もが振り抜ける重ヘッドとなっている。タービュレーター搭載の重ヘッドによって、ヘッドスピードを向上するため、飛距離を伸ばすことができる。さらに、独自の極薄フェースT9Sが新たに採用されており、深重心・低重心化が進み、曲がらずに飛ばすことができる。

２．新搭載のタービュレーターとは
あらゆるレベルのゴルファーに対して、飛距離の最大化が生み出されるために開発されたもので、風洞実験によって、空気抵抗が抑えられよりヘッドスピードがアップすることが明らかとなっている。

＜素材＞
フェース素材：T9Sチタン
ボディ素材：811チタン

＜スペック情報＞
ロフト角（°）：9、10.5
ライ角（°）：59
ヘッド体積（cc）：460
標準シャフト：TFC 390、Tour 65、ATTAS 6★、ATTAS G7

＜販売情報＞
TFC 390：56,000円＋税
Tour 65：56,000円＋税
ATTAS 6★：66,000円＋税
ATTAS G7：68,000円＋税

PINGゴルフジャパンは2015年モデルの新製品「G30」シリーズを発売

PINGの最新モデル「G30」が9月発売！注目はその“飛距離性能”

これまで低深重心による高慣性モーメントにこだわってドライバーを開発してきたPING。

今度は高い飛距離性能にこだわった。

肝となる新機能は「タービュレーター」。これは『G30 ドライバー』と『G30 FW』のクラウン部分に施された溝のようなもので、通常インパクトゾーンでクラウン後方部にかかる空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを上げる効果がある。同社の調査では、ヘッドスピードが平均で0.3m/s、飛距離3～5ヤードアップするという。

また、フェースには超軽量高強度の新素材「T9Sチタン」を採用。前作よりもセンター部で7％、周辺部で10％薄い「新軽量フェース」によって反発性能を高めている。

PINGこだわりの深低重心重ヘッドもさらに進化。前作よりも6％深く、2％低く設計したヘッドとソール後方に配置した「新型CTPソール」の組み合わせが理想的な重心設計を生み、高慣性モーメントによる抜群の安定感と高打ち出し低スピンの理想的な弾道を実現している。


またPING独自の「ストレート・フライト・テクノロジー」を採用した『SF Tec ドライバー』も同時にラインナップ。
http://www.aftergolf.net/gekiyasu/club/1/1/11/PN/pmz34913/

ヘッドのヒール側に大型ウェイトを配置したこのモデルは、インパクト時にフェースがスクエアに戻りやすくなっており、高い直進性と優れた高弾道のビッグドライブを可能にする。