バーナー【2009年】(JP) / RE-AXスーパーファスト テーラーメイド ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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バーナー【2009年】(JP) / RE-AXスーパーファスト 【男・右】

バーナー【2009年】(JP)/RE-AXスーパーファスト
( 15620 製品中 )
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中古最安値 ¥4,980(税込み)
定価 ¥60,480(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
2.67 ( 5 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
(税込)
最低送料
(税込)
ショップ 速報 詳細
9.5 S 45.25 B ¥6,480 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.75 BC ¥5,076 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.75 BC ¥5,076 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.75 B ¥5,616 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 S 45.75 BC ¥5,616 ¥1,080~ ゴルフエース 新入荷 詳細
10.5 SR 45.5 BC ¥4,980 ¥980~ GOLFaobs 値下げ 詳細
10.5 SR 45.75 B ¥5,292 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細

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バーナー【2009年】(JP) / RE-AXスーパーファストのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.67

2.93

2.67

3.20

2.13

2.40
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

バーナー【2009年】(JP) / RE-AXスーパーファストのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ややさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 11年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
4
デザイン
3
やさしさ
3
2019-03-03 01:24:51
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
みん♂さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 16年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
4
デザイン
3
やさしさ
3
たぶんクラブは悪くない。 使う側の問題(笑)
2019-03-02 02:54:31
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
おかやんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 10年
満足度
4
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
2
やさしさ
3
キャロウェイFT-i(DRAW)を主にしてきたが、先調子の挙動がチョット合わなくなった感? 気分転換も兼ねて、納戸からひっぱり出してきた。 まぁまぁイイ感じだったので、エースドラ交代?、かも?! 45.75インチ、バランスD4.5~D5なので、振り急がないことが肝要かと 見た目がデカく感じるので、その点でデザインは”やや悪い”とした
2018-10-08 10:30:16
近所のショップで試打をしてこの商品に決めました。
たろーさん 平均スコア 96 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 -年
激安中古クラブ市場がイチバンやすいですね。 ゼクシオから買い替え正解でした。買ったとたん曲がらなくなりました。
2009-08-18 08:44:20
まっすぐ飛ぶ
やまさん 平均スコア 95 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 -年
前のモデルもそれなりに満足したいたのですが、試打して感触が良かったので買い替えました。 スイートスポットが広いせいか、打ちやすく感じるためか、とにかくまっすぐ飛ぶようになりました。 満足の一品です。
2009-08-05 11:58:46
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カード決済によるお支払が可能なショップ
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バーナー【2009年】(JP) の概要説明

●徹底した低重心化が生み出す力強い弾道で飛距離アップ
2008年のツアーバーナーで高い評価を得た2重構造のデュアル・クラウン・テクノロジー。
大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトップ・クラウンを配する設計で低重心化を追求。ツアーバーナードライバーよりもさらに低重心化を達成し、高打ち出しかつ低スピンの弾道で飛距離がアップ。

●やさしさと安定性がさらに向上。
460cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。さらに、ワイドなスイートスポットを可能にする逆円錐形フェース(インバーテッド・コーン・テクノロジー)も搭載。これらの相乗効果によりオフセンターヒット時の飛距離ロスも抑えられ、ショットの方向性と飛距離が一層安定。

●シャフト:スーパーファスト
 テクノロジーでスピードをアップ。専用の軽量&長尺オリジナルシャフト「RE*AX SUPERFAST」を開発。切り返しからインパクトにかけてのエネルギーロスのない素早いしなり戻りと45.75インチの長尺化がスイングスピードを高め、さらなる飛距離を実現。

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