SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50 テーラーメイド ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50 【男・右】

SIM MAX ドライバー【2020年】/TENSEI BLUE TM50
4
( 17652 製品中 )
最安値
新品最安値 ¥53,799(税込み)
中古最安値 ¥40,000(税込み)
定価 ¥80,300(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
3.96 ( 4 人 )
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※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
(税込)
最低送料
(税込)
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シャフトバリエーション

モデル / シャフト 件数 最安値(税込)
SIM MAX ドライバー【2020年】 / ATTAS 11 5 6件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / ATTAS 11 6 6件 ¥67,800
閲覧中 SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50 43件 ¥40,000
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 50 10件 ¥49,720
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 60 12件 ¥74,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 70 9件 ¥74,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TourAD XC-4 9件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TourAD XC-5 12件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TourAD XC-6 25件 ¥55,990
SIM MAX ドライバー【2020年】 / TourAD XC-7 6件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / VENTUS BLUE 5 6件 ¥74,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / VENTUS BLUE 6 6件 ¥74,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / VENTUS BLUE 7 6件 ¥74,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / エアー スピーダー 1件 ¥53,801
SIM MAX ドライバー【2020年】 / スピーダー474 EVOLUTION Ⅵ 12件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / スピーダー569 EVOLUTION Ⅵ 12件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / スピーダー661 EVOLUTION Ⅵ 25件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / スピーダー757 EVOLUTION Ⅵ 6件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / ディアマナ ZF 40 12件 ¥67,800
SIM MAX ドライバー【2020年】 / ディアマナ ZF 50 15件 ¥67,800
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SIM MAX ドライバー【2020年】 / ディアマナ ZF 70 9件 ¥67,800

SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50の商品紹介

M6に空力をプラス?!SIM MAXドライバーを試打してみた。

M6の後継機となったSIM MAXドライバー
M6ドライバーに空力を考慮してヘッドスピードを上げるモデル形でバージョンアップしているようです。
純正シャフトはTENSEI BLUE TM50。
今注目のTENSEIシャフトで三菱ケミカルとの共同開発したものです。

●見た目
M6と同じく重心距離が長いので少し捕まりにくいかもといった印象です。
フェイスを開閉させずにシャットにスイングするほうが、インパクトでフェイスが戻ってきてあうスイングだと思います。

●構えた感じ
マックスとはなっていますが、見た目通常のSIMドライバーと変わりません。

●打ってみると
打感的にはM6よりも弾く感じがあります。
また、弾道も前に伸びる感じで吹け上がらずランが稼げると思います。
スピン量がM6に比べるとかなり減っているのが大きな原因かと思います。
いくら強く振ってもスピンレートは3000を超えないクラブでした。
やはり、少し捕まりにくい印象なので、その分しっかりヘッドを待って捕まえてあげると飛距離は結構伸びます。
しっかり捕まればHS43程度でキャリーで235Yトータル260Y出ました。

スイングでフェイスの開閉が多い人にはちょっと向かないクラブかもしれませんが、フェイスの開閉を少なくしてオートマティックに触れる人には、空気抵抗が減りインパクトでヘッドが走り、スピードポケットによる打点のずれも補ってくれるのでいいドライバーだと思います。
参照:https://www.taylormadegolf.jp/

SIM MAXドライバーの特徴は「非対称なソール」が生むスピード

SIM MAXドライバーの大きな特徴の一つがソール形状です。

一見、「M6と変わらない」という印象を与えますが、エアロダイナミクスの視点では大きな違いがあります。ウェイトを兼ねたソールセンターの突起物は、M6では真っすぐに設置されていますが、SIMではトゥ側に20°傾いて設置されています。

見た目にはアンバランスで、デザイン的にも違和感が芽生えそうですが、空力の視点からはこの角度が有効に働きます。

テーラーメイドが着目したのは、ハーフウェイダウンからインパクトまでの空気抵抗です。スイング中に最もスピードが求められる時間帯とも言えます。

この最後の時間帯に、空気抵抗を減らせる形を追求して生み出された答えが非対称なソール形状です。飛行機の後ろにある垂直尾翼を思い浮かべると、あの翼が20°傾いていたら大きな抵抗の差があるのは明らかです。

ハーフウェイダウンからインパクトまで、ヘッドは回転しますので、真っすぐでない形状は理に適っているように思えます。

SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50の評価・試打の動画

試打動画 【SIM & SIM MAX】テーラーメイド2020年新作ドライバー徹底解説!マーク金井
2020年01月28日
今回の試打職人はテーラーメイド2020年発売の新作モデル「SIM」と「SIM MAX」!大人気の旧作「M5」「M6」ドライバーとどこが変わったのか?マーク金井氏が打ち比べてシムとシムマックスを徹底解説!
試打動画 SIM MAXドライバーとM6ドライバーを打ち比べ試打
2020年01月10日
SIM MAXドライバーと前作となるM6ドライバーを打ち比べした動画です。
試打動画 SIM(シム)|テーラーメイドの2020年の新作
2020年01月07日
テーラーメイドの2020年の新作モデルのSIM(シム)について、初の公式動画です。

SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.96

3.96

3.75

3.13

3.33

3.54
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ツネちゃんさん 平均スコア 96 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 32年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
HSがあがりました。
2020-07-03 16:01:25
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
takeponさん 平均スコアヘッドスピード 52m/s ゴルフ暦 25年
満足度
4
飛距離
4
方向性
3
打感
3
デザイン
4
やさしさ
3
芯でとらえると距離は出るドライバー
構えやすさ 打ちやすさ 
案外良いかも?
良し悪しはこれから使い込んでいった結果によってです。
2020-05-19 11:07:24
使
アフターゴルフ会員(60代・男性) 使用クラブ評価
クニさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 25年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
方向性○
2020-04-04 20:55:59
使
アフターゴルフ会員(90代・男性) 使用クラブ評価
たかさん 平均スコアヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 19年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
3
デザイン
3
やさしさ
4
良いクラブと思います。
2020-03-05 11:39:51
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

SIM MAX ドライバー【2020年】 / TENSEI BLUE TM50の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.75 56 D2.5 460 294 50 5
10.5 S 45.75 56 D2.5 460 298 54 4.4
10.5 SR 45.75 56 D2.5 460 296 52 4.8
9 S 45.75 56 D2.5 460 298 54 4.4
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

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クラブ種別
メーカー
硬さ
ロフト
長さ
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