SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114 テーラーメイド ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114 【男・右】

SLDRドライバー【2013年】(JP)/TM1-114
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クチコミ・試打・使用者の評価
3.73 ( 21 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
9.5 S 45.5 BC ¥6,820 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
9.5 S 45.5 B ¥6,490 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
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9.5 S 45.5 B ¥7,810 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
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10.5 R 45.5 BC ¥6,820 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
10.5 R 45.5 B ¥7,040 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.5 B ¥7,260 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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10.5 S 45.5 B ¥6,710 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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10.5 SR 45.5 BC ¥6,820 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
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10.5 SR 45.5 B ¥6,160 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
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10.5 SR 45.5 A ¥6,800 ¥1,100~ ランドおゆみ野 詳細
12 R 45.25 BC ¥4,800 ¥1,100~ GOLFin18 詳細

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シャフトバリエーション

SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114の商品紹介

SLDRドライバー 21ポジションの弾道調整が可能

21ポジションの弾道調整機能では、18gのウェイトを左右にスライドさせることで、約27ヤードの弾道調整が可能となる。

SLDRドライバー スペックデータ

ヘッド体積は460cm3。ロフト角は、8°、9.5°、10.5°、12°、14°と豊富。

シャフトラインナップ
TM1-114 (X、S、SR、R)、Motore SP 661、Motore SP 757、ATTAS 5GoGo 6、ATTAS 5GoGo 7、Diamana W 60、Diamana W 70、TourAD MT 6、TourAD MT 7

SLDRドライバーに12°、14°のハイロフトが追加登場

テーラーメイドより、2013年9月に発売を開始しているディスタンス系ドライバー、SLDRドライバーに、12°、14°のハイロフトが追加されることとなった。販売開始は2014年4月中旬の予定。

テーラーメイドが提案する「For More Distance LOFT UP+(ロフトアップ)」は、さらに多くのゴルファーの飛距離向上を実現する為に、改めてロフトに着目した新理論とのこと。ドライバーの飛距離を最大化する理想値を「打ち出し角17°/スピン量1700rpm」と設定。今回、ロー・フォワード・シージー設計のSLDRドライバーに12°、14°のハイロフトを追加ラインナップすることで、多くのゴルファーのドライバーショットを理想値に近づけ、大きな飛距離を提供するとしている。

SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114の評価・試打の動画

試打動画 テイラーメイドがLOFT UP+ エデュケーショナルビデオ 公開
2014年04月18日
揺るぎない公式:高打ち出し角 + 低スピン + 十分なロフト角 = 飛距離アップ

その理想の形は、「17/1700rpm(打ち出し角/スピン量)」という
これによって、多くのゴルファーが、スイングやボールスピードを変えることなく、飛距離アップを実現するというビデオです。
試打動画 バイヤーさんのテーラーメイド SLDR ドライバー 取り扱い説明、解説。
2014年03月12日
テイラーメイドSLDRドライバー、ソールのおもりをスライドさせるだけで弾道を変えられる簡単な調整機能ドライバー。場所でわかるのでビジュアル的にも調整がしやすいですね。
試打動画 Taylormade SLDR ドライバー試打
2014年03月11日
ヘッドカバーからシャフトあらゆる部分を丁寧に撮っています。
ぐんぐん伸びるいい球が打てています。
試打動画 SLDRドライバー 国内男子ツアープロ 試打
2014年02月13日
テーラーメイド SLDRドライバーの国内男子ツアープロによるインプレッション動画です。

河井プロによると、R1との打ち比べで12ヤード近くの飛距離差があったとのこと。

「怪物と呼ぶには、秘密がある」注目のドライバーです。
試打動画 SLDRドライバーのプロダクトムービー
2014年02月05日
テーラーメイドの公式チャンネルにて、SLDRドライバーのプロダクトムービーがアップされていました。
ウェイトのスライド式のチューニングが紹介されています。
試打動画 テイラーメイド SLDR ドライバー 登場!!
2013年09月16日
いままで、弾道調整なんて上級者が使える特殊なものでしょ!?と思っているあなたも、是非、練習場で試して、弾道の違いを実感してみてください。

スライドだけで簡単に弾道を変えられる、初めての人もラクラク操作できそうです。

■ ロー・フォワード・シージー設計
ソールにトラックを搭載する進化したロー・フォワード・シージー設計で飛距離性能のアップを実現。

■ SLDR ウェイト テクノロジー
新機能SLDR ウェイト テクノロジーで、自由自在に重心位置の調整が可能。

■ ロフト調整機能
12ポジションから選べるロフト調整機能で好みの弾道調整が可能。

シンプルな弾道調整がアベレージゴルファーでも気軽に使えそうです。

SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.73

3.70

3.39

3.07

3.51

3.14
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
なおえもんさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 15年
満足度
4
飛距離
5
方向性
4
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
2024-02-17 11:15:28
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
むーちゃんさん 平均スコア 137 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 1年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
3
やさしさ
4
クラブを変えて、シャフトの柔らかさがRからSに変わったので、とても振りやすくなった。
2017-10-19 21:12:57
良いものです
ヘッタッピーの弟子さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
写真写りより綺麗な品物で振りぬきも良いです
2017-02-08 10:18:37
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ひとやんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 21年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
久しぶりにテーラーメイドドライバー!
2016-10-30 07:05:04
使用感
ねこさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 15年
満足度
3
飛距離
3
方向性
2
打感
3
デザイン
3
やさしさ
2
思ったより飛ばない。
2016-08-15 16:52:34
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
なみへいさん 平均スコア 100 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 19年
満足度
3
飛距離
3
方向性
2
打感
2
デザイン
3
やさしさ
2
とにかく球があがらない
試打してから買えばよかった
2016-07-27 21:09:12
スライスが直りました
kevimamo45さん 平均スコア 98 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 31年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
2
デザイン
4
やさしさ
4
ウェイトを、ドロー寄りにしたら
スライスが大幅に矯正されました

打感は、低めで
大人しいです

スライスに、悩む人にお勧めします!
2016-06-30 20:03:08
スライスが直りました
kevimamo45さん 平均スコア 98 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 31年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
2
デザイン
4
やさしさ
4
ウェイトを、ドロー寄りにしたら
スライスが大幅に矯正されました

打感は、低めで
大人しいです

スライスに、悩む人にお勧めします!
2016-06-30 19:34:18
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
GA-さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 3年
満足度
2
飛距離
2
方向性
2
打感
2
デザイン
4
やさしさ
2
練習に励みます・・・
2016-04-20 09:28:44
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
はるひでさん 平均スコア 94 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 4年
満足度
4
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
距離は出る
2015-10-01 21:29:35
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
ゆーちゃんさん 平均スコアヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 2年
満足度
5
飛距離
4
方向性
3
打感
4
デザイン
4
やさしさ
3
なかなか
2015-01-11 01:04:45
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 13年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
打感が良いかな
2014-10-30 06:56:20
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
みんつさん 平均スコア 109 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 27年
満足度
2
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
4
やさしさ
3
めいっぱいドローに調整してもスライスが出る。
2014-10-18 11:08:07
アフターゴルフ会員(50代・男性) 試打クラブ評価
ノビさん 平均スコア 101 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 28年
満足度
4
飛距離
4
方向性
5
打感
4
デザイン
5
やさしさ
4
ーー使用中のクラブが軽いのでセットで買い替え大作戦ーー
ドライバー試打第6弾
ーー試打の感想ーー
・今回もオリジナルシャフトのSR。やはり軽いフェードでFWセンターからやや右サイドに230Y付近に集まる!HSも43m/sと特注シャフトより上がってた。
GRのデータとほぼ一致迷う・・・
2014-09-02 21:51:12
アフターゴルフ会員(50代・男性) 試打クラブ評価
シャンク74さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 19年
満足度
4
飛距離
5
方向性
3
打感
5
デザイン
4
やさしさ
4
ゴルフ場に試打クラブが有ったので、1ラウンド使用しました。RBZよりスピン量が少ないような気がしたので、後半はカチャカチャでロフトをアップして打ちました。芯をくった時は高い弾道でもランが出てかなり飛びました。しかしシャフトが合っていないため、ミスショットすると左右に曲がり、リカバリーが大変でした。次はTーAD MTシャフトのドライバーで試してみようと思います。
2014-06-11 15:47:43
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
たっちゃんさん 平均スコアヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 41年
満足度
5
楽にボールが上がって強い球が打てます。
2014-05-17 14:11:31
9.5度 45.4インチ購入
こぞうさん 平均スコア 99 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 15年
満足度
4
まずは標準ポジションで練習すること10球、ボールが上がらず、飛距離もおちてがっくりというところでした。しかし、ロフトを上げ、スライドをスライスに変更するとロースピンのなかなかいいボールがでました。ドライバー選びで失敗しないクラブという意味でお勧めのクラブです。
2014-05-08 11:38:01
ロフトアップはまだ発売されてないの?
さっぱんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
ロフトアップも興味出てきています。
2014-04-19 10:24:51
よく弾いてくれますよ!!
さっぱんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
今までのドライバーとぜんぜん違いますね。フェイス側に重心があるとか?すごい弾き感があります。その割には打感も思った以上にやわらかく。気持ちいいです。
2014-04-19 10:23:59
ハード過ぎた
ヨーグルトさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
ヘッド重量205.8gはダテではなかった。私のヘッドスピードは40前後ですが、飛距離は出なかった。RBZstage2の方が飛んでました。
2014-04-15 23:48:06
打球音は好みの音です。
さかいさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
スライド式がわかりやすくていいです。少しずつずらせるので見た目でも、自分の好みの位置を探しやすかったです。
2014-03-27 15:33:34
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

SLDRドライバー【2013年】(JP) / TM1-114の新品最安値の価格推移

カード決済によるお支払が可能なショップ
カード決済(玄関カード払い)によるお支払が可能なショップ
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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.5 58 D1.5 460 309 54 4.6
10.5 S 45.5 58 D2 460 314 59 3.7
10.5 SR 45.5 58 D1.5 460 311 56 4.2
12 S 45.5 58 D2 460 314 59 3.7
8 S 45.5 58 D2 460 314 59 3.7
8 X 45.5 58 D2 460 317 62 3.4
9.5 S 45.5 58 D2 460 314 59 3.7
9.5 SR 45.5 58 D1.5 460 311 56 4.2
9.5 X 45.5 58 D2 460 317 62 3.4
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

SLDRドライバー【2013年】(JP) の概要説明

■ ロー・フォワード・シージー設計
ソールにトラックを搭載する進化したロー・フォワード・シージー設計で飛距離性能のアップを実現。

■ SLDR ウェイト テクノロジー
新機能SLDR ウェイト テクノロジーで、自由自在に重心位置の調整が可能。

■ ロフト調整機能
12ポジションから選べるロフト調整機能で好みの弾道調整が可能。

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利用区分
クラブ種別
メーカー
硬さ
ロフト
長さ
価格(税込み)
程度

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