SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114　テーラーメイド　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114 【男・右】

55 位

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クチコミ・試打・使用者の評価

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3.73 ( 21 人 )

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	SLDRドライバー【2013年】（JP） / ATTAS 5GoGo 7	1件	¥9,130
閲覧中	SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114	20件	¥5,830
	SLDRドライバー【2013年】（JP） / ディアマナ W 60	1件	¥8,250
	SLDRドライバー【2013年】（JP） / モトーレスピーダー661	1件	¥7,480
	SLDRドライバー【2013年】（JP） / リシャフト品【詳細別記】	4件	¥6,490

SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114の商品紹介

SLDRドライバー 21ポジションの弾道調整が可能

21ポジションの弾道調整機能では、18gのウェイトを左右にスライドさせることで、約２７ヤードの弾道調整が可能となる。

SLDRドライバースペックデータ

ヘッド体積は460cm3。ロフト角は、8°、9.5°、10.5°、12°、14°と豊富。

シャフトラインナップ
TM1-114 (X、S、SR、R)、Motore SP 661、Motore SP 757、ATTAS 5GoGo 6、ATTAS 5GoGo 7、Diamana W 60、Diamana W 70、TourAD MT 6、TourAD MT 7

SLDRドライバーに１２°、１４°のハイロフトが追加登場

テーラーメイドより、2013年9月に発売を開始しているディスタンス系ドライバー、SLDRドライバーに、１２°、１４°のハイロフトが追加されることとなった。販売開始は２０１４年４月中旬の予定。

テーラーメイドが提案する「For　More　Distance　LOFT　UP＋（ロフトアップ）」は、さらに多くのゴルファーの飛距離向上を実現する為に、改めてロフトに着目した新理論とのこと。ドライバーの飛距離を最大化する理想値を「打ち出し角１７°／スピン量１７００rpm」と設定。今回、ロー・フォワード・シージー設計のSLDRドライバーに１２°、１４°のハイロフトを追加ラインナップすることで、多くのゴルファーのドライバーショットを理想値に近づけ、大きな飛距離を提供するとしている。

SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114の評価・試打の動画

試打動画 テイラーメイドがLOFT UP+ エデュケーショナルビデオ公開

2014年04月18日

揺るぎない公式:高打ち出し角 + 低スピン + 十分なロフト角 = 飛距離アップ

その理想の形は、「17/1700rpm（打ち出し角／スピン量）」という
これによって、多くのゴルファーが、スイングやボールスピードを変えることなく、飛距離アップを実現するというビデオです。

試打動画 バイヤーさんのテーラーメイド　SLDR　ドライバー取り扱い説明、解説。

2014年03月12日

テイラーメイドSLDRドライバー、ソールのおもりをスライドさせるだけで弾道を変えられる簡単な調整機能ドライバー。場所でわかるのでビジュアル的にも調整がしやすいですね。

試打動画 Taylormade SLDR ドライバー試打

2014年03月11日

ヘッドカバーからシャフトあらゆる部分を丁寧に撮っています。
ぐんぐん伸びるいい球が打てています。

試打動画 SLDRドライバー　国内男子ツアープロ　試打

2014年02月13日

テーラーメイド　SLDRドライバーの国内男子ツアープロによるインプレッション動画です。

河井プロによると、R1との打ち比べで１２ヤード近くの飛距離差があったとのこと。

「怪物と呼ぶには、秘密がある」注目のドライバーです。

試打動画 SLDRドライバーのプロダクトムービー

2014年02月05日

テーラーメイドの公式チャンネルにて、SLDRドライバーのプロダクトムービーがアップされていました。
ウェイトのスライド式のチューニングが紹介されています。

試打動画 テイラーメイド　SLDR　ドライバー　登場！！

2013年09月16日

いままで、弾道調整なんて上級者が使える特殊なものでしょ！？と思っているあなたも、是非、練習場で試して、弾道の違いを実感してみてください。

スライドだけで簡単に弾道を変えられる、初めての人もラクラク操作できそうです。

■ ロー・フォワード・シージー設計
ソールにトラックを搭載する進化したロー・フォワード・シージー設計で飛距離性能のアップを実現。

■ SLDR ウェイトテクノロジー
新機能SLDR ウェイトテクノロジーで、自由自在に重心位置の調整が可能。

■ ロフト調整機能
12ポジションから選べるロフト調整機能で好みの弾道調整が可能。

シンプルな弾道調整がアベレージゴルファーでも気軽に使えそうです。

SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114のユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.73	3.70	3.39	3.07	3.51	3.14

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114のクチコミ

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

なおえもんさん平均スコア－ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 15年

満足度: 4
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

2024-02-17 11:15:28

使

アフターゴルフ会員（20代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

むーちゃんさん平均スコア 137 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 1年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 3
やさしさ: 4

クラブを変えて、シャフトの柔らかさがRからSに変わったので、とても振りやすくなった。

2017-10-19 21:12:57

良

良いものです

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

ヘッタッピーの弟子さん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

写真写りより綺麗な品物で振りぬきも良いです

2017-02-08 10:18:37

⇒全21件のクチコミを見る

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

ひとやんさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 21年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

久しぶりにテーラーメイドドライバー！

2016-10-30 07:05:04

良

使用感

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

ねこさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 15年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 2
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 2

思ったより飛ばない。

2016-08-15 16:52:34

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

なみへいさん平均スコア 100 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 19年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 2
打感: 2
デザイン: 3
やさしさ: 2

とにかく球があがらない
試打してから買えばよかった

2016-07-27 21:09:12

良

スライスが直りました

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

kevimamo45さん平均スコア 98 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 31年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 2
デザイン: 4
やさしさ: 4

ウェイトを、ドロー寄りにしたら
スライスが大幅に矯正されました

打感は、低めで
大人しいです

スライスに、悩む人にお勧めします！
さ

2016-06-30 20:03:08

良

スライスが直りました

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

kevimamo45さん平均スコア 98 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 31年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 2
デザイン: 4
やさしさ: 4

ウェイトを、ドロー寄りにしたら
スライスが大幅に矯正されました

打感は、低めで
大人しいです

スライスに、悩む人にお勧めします！
さ

2016-06-30 19:34:18

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

GA-さん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 3年

満足度: 2
飛距離: 2
方向性: 2
打感: 2
デザイン: 4
やさしさ: 2

練習に励みます・・・

2016-04-20 09:28:44

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

はるひでさん平均スコア 94 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 4年

満足度: 4
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 4

距離は出る

2015-10-01 21:29:35

使

アフターゴルフ会員（20代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

ゆーちゃんさん平均スコア－ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 3
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 3

なかなか

2015-01-11 01:04:45

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

友さん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 13年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

打感が良いかな

2014-10-30 06:56:20

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

みんつさん平均スコア 109 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 27年

満足度: 2
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 3
デザイン: 4
やさしさ: 3

めいっぱいドローに調整してもスライスが出る。

2014-10-18 11:08:07

試

アフターゴルフ会員（50代・男性）試打クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

ノビさん平均スコア 101 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 28年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 4
デザイン: 5
やさしさ: 4

ーー使用中のクラブが軽いのでセットで買い替え大作戦ーー
ドライバー試打第6弾
ーー試打の感想ーー
・今回もオリジナルシャフトのSR。やはり軽いフェードでFWセンターからやや右サイドに230Y付近に集まる！HSも43m/sと特注シャフトより上がってた。
GRのデータとほぼ一致迷う・・・

2014-09-02 21:51:12

試

アフターゴルフ会員（50代・男性）試打クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

シャンク７４さん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 19年

満足度: 4
飛距離: 5
方向性: 3
打感: 5
デザイン: 4
やさしさ: 4

ゴルフ場に試打クラブが有ったので、1ラウンド使用しました。RＢZよりスピン量が少ないような気がしたので、後半はカチャカチャでロフトをアップして打ちました。芯をくった時は高い弾道でもランが出てかなり飛びました。しかしシャフトが合っていないため、ミスショットすると左右に曲がり、リカバリーが大変でした。次はTーＡＤＭＴシャフトのドライバーで試してみようと思います。

2014-06-11 15:47:43

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

たっちゃんさん平均スコア－ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 41年

満足度: 5

楽にボールが上がって強い球が打てます。

2014-05-17 14:11:31

良

９．５度　４５．４インチ購入

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

こぞうさん平均スコア 99 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 15年

満足度: 4

まずは標準ポジションで練習すること１０球、ボールが上がらず、飛距離もおちてがっくりというところでした。しかし、ロフトを上げ、スライドをスライスに変更するとロースピンのなかなかいいボールがでました。ドライバー選びで失敗しないクラブという意味でお勧めのクラブです。

2014-05-08 11:38:01

質

ロフトアップはまだ発売されてないの？

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

さっぱんさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

ロフトアップも興味出てきています。

2014-04-19 10:24:51

良

よく弾いてくれますよ！！

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

さっぱんさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

今までのドライバーとぜんぜん違いますね。フェイス側に重心があるとか？すごい弾き感があります。その割には打感も思った以上にやわらかく。気持ちいいです。

2014-04-19 10:23:59

悪

ハード過ぎた

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

ヨーグルトさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

ヘッド重量２０５．８ｇはダテではなかった。私のヘッドスピードは40前後ですが、飛距離は出なかった。ＲＢＺｓｔａｇｅ２の方が飛んでました。

2014-04-15 23:48:06

良

打球音は好みの音です。

ドライバー＞テーラーメイド＞ SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114

さかいさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

スライド式がわかりやすくていいです。少しずつずらせるので見た目でも、自分の好みの位置を探しやすかったです。

2014-03-27 15:33:34

使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする！

SLDRドライバー【2013年】（JP） / TM1-114の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	R	45.5	58	－	D1.5	460	309	54	4.6	中	－
－	10.5	S	45.5	58	－	D2	460	314	59	3.7	中	－
－	10.5	SR	45.5	58	－	D1.5	460	311	56	4.2	中	－
－	12	S	45.5	58	－	D2	460	314	59	3.7	中	－
－	8	S	45.5	58	－	D2	460	314	59	3.7	中	－
－	8	X	45.5	58	－	D2	460	317	62	3.4	中	－
－	9.5	S	45.5	58	－	D2	460	314	59	3.7	中	－
－	9.5	SR	45.5	58	－	D1.5	460	311	56	4.2	中	－
－	9.5	X	45.5	58	－	D2	460	317	62	3.4	中	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

SLDRドライバー【2013年】（JP）の概要説明

■ ロー・フォワード・シージー設計
ソールにトラックを搭載する進化したロー・フォワード・シージー設計で飛距離性能のアップを実現。

■ SLDR ウェイトテクノロジー
新機能SLDR ウェイトテクノロジーで、自由自在に重心位置の調整が可能。

■ ロフト調整機能
12ポジションから選べるロフト調整機能で好みの弾道調整が可能。