913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7　タイトリスト　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7 【男・右】

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( 21858 製品中 )

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クチコミ・試打・使用者の評価

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3.75 ( 2 人 )

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シャフトバリエーション

	件数	最安値（税込）
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / ATTAS 4U 7	2件	¥8,690
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / ATTAS 5GoGo 6	1件	¥10,780
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-6	5件	¥7,700
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / タイトリストランバックス 55	9件	¥6,800
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / ディアマナ B 60	2件	¥10,120
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / ディアマナ B 70	3件	¥9,570
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / モトーレスピーダー661	1件	¥8,470
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / モトーレスピーダー757	3件	¥8,140
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / モトーレ5.5	1件	¥9,790
913 D3ドライバー【2013年】(JP) / リシャフト品【詳細別記】	1件	¥9,680

913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7の商品紹介

913 D3ドライバーの製品評価

タイトリストから2013モデルとして登場の913 D3ドライバー。加速が違う。飛距離が違う。次元を超えた性能。

＜製品概要と評価＞
１．優れた飛距離性能
フェース中心の後方に設定された重心、および、ソール後方のウェイトを異なる重量に交換することで、飛びの三要素である、ボール初速、打ち出し角、スピン量、これら３つの全てを最適化することができ、飛距離を伸ばすことができる。

２．ボール初速の向上
鍛造フェースインサートが採用され、フェース周辺部が薄く設計されている。これにより、スイートエリアが拡大が、約11％を達成しており、オフセンターショットの場合でも、ボール初速が大幅に向上している。

３．高精度フィッティングシステム
タイトリスト社の独自の調製システムである「Sure Fit Tour（シュアフィットツアー）」。これにより、ロフト角およびライ角の２次元独立調整が可能で、ゴルファーそれぞれの持つ潜在能力を引き出して、飛距離、方向の安定性、操作性、それぞれを高めることができる。

４．ヘッド
913D3のヘッド体積は445cc。振り抜きの良さと優れたコントロール性能を持った、ラインの出しやすさが追求された美しいフォルムデザイン。

＜スペック情報＞
ヘッド体積（cc）：445
ライ角（°）：58.5
ロフト角（°）：8.5　9.5　10.5
シャフト：タイトリスト・ランバックス55、ツアーAD GT 6、ツアーAD GT 7、ディアマナ B 60、ディアマナ B 70、アッタス 4U 6、アッタス 4U 7、ディアマナ W 60、ディアマナ W 70、モトーレスピーダー661、モトーレスピーダー757、ツアーAD MT 6、ツアーAD MT 7、アッタス 5GOGO 6、アッタス 5GOGO 7、
フレックス：R、SR、S（タイトリスト・ランバックス55）

913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7のユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.75	3.33	3.33	2.67	3.33	2.67

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7のクチコミ

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞タイトリスト＞ 913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7

ナオキさん平均スコア 92 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 4年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 4
デザイン: 5
やさしさ: 4

飛びと方向性がバッグン

2015-01-15 22:41:39

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞タイトリスト＞ 913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7

keiさん平均スコア 100 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 3年

満足度: 5

シャフトはATTASに変えたい。。

2014-05-09 00:57:11

⇒全2件のクチコミを見る

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913 D3ドライバー【2013年】(JP) / TourAD GT-7の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	S	45	58.5	－	D4.0	－	327	－	2.9	中	－
－	10.5	X	45	58.5	－	D4.0	－	327	－	2.9	中	－
－	8.5	S	45	58.5	－	D4.0	－	327	－	2.9	中	－
－	8.5	X	45	58.5	－	D4.0	－	327	－	2.9	中	－
－	9.5	S	45	58.5	－	D4.0	－	327	－	2.9	中	－
－	9.5	X	45	58.5	－	D4.0	－	327	－	2.9	中	－