917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517 タイトリスト ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517 【男・右】

917 D2ドライバー【2016年】(JP)/Titleist-Speeder517
( 23488 製品中 )
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中古最安値 ¥9,790(税込み)
定価 ¥82,500(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
3.00 ( 2 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
9.5 S 45.25 B ¥12,760 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
9.5 S 45.5 BC ¥9,790 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
9.5 S 45.5 B ¥11,110 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
9.5 S 45.75 B ¥11,800 ¥1,155~ キッズ野洲 詳細
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917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517の商品紹介

917 D2ドライバーの製品評価

<製品評価>
タイトリストから2016年10月に発売されている917 D2ドライバー。安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。

1.概要
460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2。ミスヒットに対する許容性が高く、高い打出しとスピンの適正化によって大きく飛ばせる。

2.進化した鍛造フェース
タイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェースが採用されており、鍛造フェース部が拡大されているため、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに向上し、有効打点エリアが拡大している。これにより、広い範囲で高初速を生み出すことができる。

3.精密な調整機能
917Dシリーズに搭載されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけでヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動することができる。標準はニュートラル ウェイト(12g)を装着。付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で自由に調整することができる。

4.打音・打感
ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計により、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感がもたらされる。

<素材・製法>
ヘッド素材:チタン
ヘッド製法:鍛造(フェース)、鋳造(ボディー)

<スペック情報>
ロフト角(°) 8.5/9.5/10.5
ライ角(°) 58.5
ヘッド体積(cm3) 460

<販売情報>
Titleist Speeder 517:¥75,000+税
Diamana BF SERIES:¥97,000+税
Speeder EVOLUTION III SERIES:¥97,000+税
Tour AD TP SERIES:¥97,000+税
ATTAS PUNCH SERIES:¥97,000+税

発売開始は、2016年10月。

917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517の評価・試打の動画

試打動画 今平周吾プロが917 D2ドライバーを試打
2018年01月30日
今平周吾プロが917 D2ドライバーを試打。柔らかめの打感、弾道が高く低スピンで、キャリーが出てくれそうとの感想。安定感のある460ccヘッドが特徴。

917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.00

2.63

2.63

2.63

3.00

2.63
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
ひろさん 平均スコアヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
バランスがD2の為、重いヘッドのクラブです。
クラブヘッドを感じながらでんでん太鼓のようにスイングしたいので自分に合ってました。方向性が高く多少スライス目に入っても大きな曲がり幅にならないので助かります。ティーショットのOB率が大幅に下がりました。
2021-08-23 10:41:08
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
たくさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 1年
満足度
3
飛距離
3
方向性
2
打感
3
デザイン
4
やさしさ
2
やはり初心者には少しツライ・・・
2017-07-10 15:04:37
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

917 D2ドライバー【2016年】(JP) / Titleist-Speeder517の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.5 58.5 D3.5 460 303 48 5 先中
10.5 S 45.5 58.5 D3.5 460 307 54 4.6 先中
10.5 SR 45.5 58.5 D3.5 460 305 51 4.8 先中
8.5 R 45.5 58.5 D3.5 460 303 48 5 先中
8.5 S 45.5 58.5 D3.5 460 307 54 4.6 先中
8.5 SR 45.5 58.5 D3.5 460 305 51 4.8 先中
9.5 R 45.5 58.5 D3.5 460 303 48 5 先中
9.5 S 45.5 58.5 D3.5 460 307 54 4.6 先中
9.5 SR 45.5 58.5 D3.5 460 305 51 4.8 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

917 D2ドライバー【2016年】(JP) の概要説明

ヘッド体積 460cc
ヘッド素材 チタン
ヘッド製法 フェース:鍛造/ボディ:鋳造
仕上げ・メッキ フェース・ソール:PVDブラック/クラウン:リキッドスレート
安定感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと高い操作性。
さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現。

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