inpresX 4.6D Type S【2008年】 / DX-408D TypeI ダブルスピード ヤマハ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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inpresX 4.6D Type S【2008年】 / DX-408D TypeI ダブルスピード 【男・右】

inpresX 4.6D Type S【2008年】/DX-408D TypeI ダブルスピード
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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9 S 45 B ¥3,850 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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inpresX 4.6D Type S【2008年】 / DX-408D TypeI ダブルスピードの商品紹介

inpresX 4.6D Type Sドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
ヤマハから2007年12月5日に発売されているinpresX 4.6D Type Sドライバー。ストレートフェース。スクエアインパクトのダブルスピードシャフト。安心して叩けるTypeS。

ゴルファーは、右へのスライスを心配するタイプと、左に引っかかることを心配するタイプの2種類に大別される。4.6Dモデルは、性能はそのままに、その問題を解決する2モデルを設定して最適に選択することができる。

Type Sはフェースをストレートに設計しており、左に行かず、構えた時の引っかかるイメージがない。そして、シャフトは専用設計された中・元調子のスクエアインパクト・ダブルスピードシャフトが採用されており、手元でタメをつくり、中でインパクトの安定感を出すことが重視されている。

<スペック情報>
ロフト角(°):9、10、11
ライ角(°):61
フェース角(°):0
ヘッド体積:460
重心距離(mm):33.5
構造:SP700鍛造チタンフェース、KS120鍛造チタンボディ
標準シャフト:DX-408D TypeI ダブルスピードシャフト
フレックス:S、SR、R

<販売情報>
本体価格:¥74,000+税

発売開始は2007年12月5日。

inpresX 4.6D Type S【2008年】 / DX-408D TypeI ダブルスピードのクチコミ

ストレートフェイスアングル最高
ojisanさん 平均スコア 82 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 17年
ボールは上がり易いし左へ巻いてしまう球も出ません。左が怖い方にお勧めです。良い買い物をしました。
2009-12-19 21:39:13
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