スピードラインスーパーSフェアウェイ / MITSUBISHI RAYON アダムス フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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スピードラインスーパーSフェアウェイ / MITSUBISHI RAYON 【男・右】

スピードラインスーパーSフェアウェイ/MITSUBISHI RAYON
( 13579 製品中 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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3W 15 SR 42.75 B ¥2,750 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
5W 18 S 42.25 BC ¥2,530 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
5W 18 SR 42.25 BC ¥2,530 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
5W 18 SR 42.25 B ¥2,750 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
5W 18 SR 42.25 B ¥3,190 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
5W 18 SR 42.25 B ¥3,300 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細

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スピードラインスーパーSフェアウェイ / MITSUBISHI RAYONの商品紹介

スピードライン スーパーSフェアウェイウッドの製品評価

<製品概要と評価>
アダムスゴルフから2013/3/29に発売されているスピードライン スーパーSフェアウェイウッド。クラウン上下にヴェロシティ・スロットを搭載し、易しい高弾道を実現!優れた飛距離が最大の特徴。

トゥ側からヒール側にかけて、溝が長く深さを大きく設計されており、フェースの反発力が向上している。これにより、ドライバー同等のボール初速とミスヒット時の許容性がもたらされる。
また、クラウンの溝はフェースの撓みを生み出し、ボールに余分なスピンを生じさせず高弾道の大きな飛びがもたらされる。

<素材>
ヘッド:17-4 Stainless Steel
フェース:17-4 Stainless Steel

<スペック情報>
ロフト角(°):15、18
フェース角(°):0
ライ角(°):58.5
ヘッド体積(cc):159、152
標準シャフト:SUPER S by MITSUBISHI RAYON
フレックス:S、SR、R

<販売情報>
本体価格:オープンプライス

発売開始は2013/3/29。レフティーモデルの提供あり。

スピードラインスーパーSフェアウェイ / MITSUBISHI RAYONのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.00

2.00

2.00

2.00

2.67

1.33
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

スピードラインスーパーSフェアウェイ / MITSUBISHI RAYONのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
けんぢ♪さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 2年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
4
やさしさ
2
3W。コースはもちろん、練習でも使用頻度が一番低い。
なかなか上手く打てません。
2015-02-09 10:34:57
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

スピードラインスーパーSフェアウェイ / MITSUBISHI RAYONの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
15 R 42.75 58.5 D1 159 340[3W] 55 4.9
15 S 42.75 58.5 D1 159 340[3W] 65 4.2
15 SR 42.75 58.5 D1 159 340[3W] 60 4.9
18 R 42.25 58.5 D1 152 340[3W] 55 4.9
18 S 42.25 58.5 D1 152 340[3W] 65 4.2
18 SR 42.25 58.5 D1 152 340[3W] 60 4.9
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

スピードラインスーパーSフェアウェイ の概要説明

ソール部を横断している溝が優れたフェースCT値を達成し、大きな飛距離を実現。

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ロフト
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