LS フェアウェイ【2023年】 / SPEEDER NX FOR PRGR プロギア(PRGR) フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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LS フェアウェイ【2023年】 / SPEEDER NX FOR PRGR 【男・右】

LS フェアウェイ【2023年】/SPEEDER NX FOR PRGR
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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LS フェアウェイ【2023年】 / SPEEDER NX FOR PRGRの商品紹介

プロギア23年モデル LS フェアウェイウッド5月19日発売

ゴルフをシンプルに、やさしく。
LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。
高く飛ばす、FW。
LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1本1本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めています。
飛ばせるFWは、3Wと5Wを同じ42.5インチに設定。
まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく設計をしています。
ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズです。
参照:https://www.prgr-golf.com/

初速を高めるためのフェイス面、プロギア23年モデル LS フェアウェイウッド

cncミルドフェイスでフェース周辺部を薄肉化し、初速性能を高めています。高精度偏肉フェースです。
参照:https://www.prgr-golf.com/

打ち出し角を高くしているのプロギア23年モデル LS フェアウェイウッド

ソール前方の「溝」が初速を上げ、 打ち出し角低下を抑制するスラッシュグルーブを採用しています。
参照:https://www.prgr-golf.com/

低重心設計のプロギア23年モデル LS フェアウェイウッド

やや大きめで安心感のあるヘッドサイズで、 構えやすく、緩やかなV字ソールは、 どんなライからでも上がる、抜けます。
参照:https://www.prgr-golf.com/

LS フェアウェイ【2023年】 / SPEEDER NX FOR PRGRの評価・試打の動画

試打動画 プロギア『 LS』(2023)フェアウェイウッド&ユーティリティ トラックマン試打
2023年04月30日
前作とあまり見た目が違いがないですが、構えてみると構えやすいです。
見た目は出っ歯のイメージで5Wで20度です。
打ってみるとプロギアらしい音です。

LS フェアウェイ【2023年】 / SPEEDER NX FOR PRGRの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
3W 16.5 R2[M-35] 42 59 C7.5 189 303 42 6.8 17
3W 16.5 R[M-37] 42.5 59 D0 189 304 44 6.2 17
3W 16.5 SR[M-40] 42.5 59 D0 189 305 45 5.9 17
3W 16.5 S[M-43] 42.5 59 D1 189 311 50 5.7 17
4W 17.5 L[M-30] 41 59 C0 188 281 39 6.8 17
5W 20 R2[M-35] 42 59 C7.5 183 303 42 6.8 17
5W 20 R[M-37] 42.5 59 D0 183 304 44 6.2 17
5W 20 SR[M-40] 42.5 59 D0 183 305 45 5.9 17
5W 20 S[M-43] 42.5 59 D1 183 311 50 5.7 17
7W 21 L[M-30] 41 59 C0 182 281 39 6.8 17
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

LS フェアウェイ【2023年】 の概要説明

ヘッド素材 フェース:マレージング鋼(CUSTOM455)/ボディ:マレージング鋼(AM355P)/クラウン:カーボン(CFRP)
ヘッド製法 フェース:CNC加工/ボディ:精密鋳造/クラウン:プレス成型

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