G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB RED ピン(PING) ユーティリティ メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB RED 【男・右】

G410 ハイブリッド【2019年】/ALTA J CB RED
( 8158 製品中 )
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中古最安値 ¥16,800(税込み)
定価 ¥39,600(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
4.31 ( 13 人 )
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※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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4H 22 R 39.75 BC ¥16,800 ¥1,320~ カーニバル春日井 詳細

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シャフトバリエーション

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閲覧中 G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB RED 1件 ¥16,800
G410 ハイブリッド【2019年】 / PING TOUR 173-85 2件 ¥18,370

G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB REDの商品紹介

G410 ハイブリッドの標準シャフトは10種類

いずれもロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
標準シャフトは10種類もあるためお気に入りのシャフトもきっと見つかる。シャフト種類は以下のとおり。
ALTA J CB RED
PING FUBUKI
PING TOUR 173-85
AWT 2.0 LITE
N.S.PRO ZELOS 6
N.S.PRO ZELOS 7
N.S.PRO 950GH
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120
DG S200
ヘッドを含めた本体価格は
36,000円(税抜)・・・ALTA J CB RED、PING FUBUKI、PING TOUR 173-85
32,000円(税抜)・・・AWT 2.0 LITE、N.S.PRO ZELOS 6、N.S.PRO ZELOS 7、N.S.PRO950GH、N.S.PROMODUS3 TOUR105、N.S.PROMODUS3 TOUR120、DGS200
(出典:https://clubping.jp/product/product2019_g410_h.html)

G410ハイブリッドの調整機能

200ヤード以上を狙えるGシリーズのハイブリッドが進化。

G410では前作のG400のハイブリッドを受け継ぎさらに、ロフトライ調整が可能に。
ロフトは±1度、±1.5度、
ライ角はスタンダード / フラット
の調整が可能となった。
(出典:https://clubping.jp/product/product2019_g410_h.html)

G410 ハイブリッドの評価と発売日

■G410 ハイブリッドの発売日
2019年3月21日の発売開始が予定されています。
■G410 ハイブリッドの評価
・ロフト・ライ角調整機能が初めて搭載され、好みの弾道に調整できる。
・ソール後方にウェイトが搭載され、慣性モーメントが大きく、ミスに強い。

G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB REDの評価・試打の動画

試打動画 比嘉プロのG410ハイブリッド 試打プロモーションムービー
2019年02月09日
深低重心ヘッドでボールが上がりやすく、ハイブリッドには珍しい調整機能がお得な仕上がりに。

G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB REDのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.31

4.31

4.31

4.31

4.16

4.38
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB REDのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
Back9(もーさん)さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 24年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
4U
2023-06-02 22:34:03
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
JUNBOUさん 平均スコアヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 8年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
よい
2022-05-05 17:18:31
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
とむさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 3年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
5
デザイン
3
やさしさ
3
ドライバーと同じシリーズで選びました。4U(22°)を使ってます。
2022-03-04 17:05:11
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
茶太郎さん 平均スコア 127 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 2年
満足度
4
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
高めの金属音、飛距離はG400より出てます
2021-04-20 00:42:11
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
つみきさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 2年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
Great
2020-07-18 04:00:47
まー良いクラブです
ひでさん 平均スコア 82 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 43年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
過去ユーティリティでは良いと思われるクラブ」に巡り会えなかったので、沢山購入してしまいました。
やっと私に合いそうなクラブが見つかりました。
ただ価格がちょっと高すぎますね!!
2020-07-10 16:12:26
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
いち G410さん 平均スコア 92 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 12年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
22度 26度
2020-03-12 21:22:16
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
Masaoさん 平均スコア 115 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 2年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
方向性が素晴らしい。
2019-11-19 13:05:22
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ジャックさん 平均スコア 80 ヘッドスピード 39m/s ゴルフ暦 42年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
シャフトSR カチャカチャ付きなので、一度立てるのもいいかも。
U4--22度--180Y
U5--26度--170Y
U6--30度--160Y
普通ならU3--19度から入れてU6は、入れないのですが、左腕の痛みが和らいできたけど右腕の痛みが、激しく。6アイアンが打ち込めなくて、払えるUTなら、いけそうなので、しかし、PINGのUTは、打ちやすいです。びっくり仰天。室内で、真っすぐしか飛ばない。コースで、どれだけ、役に立つかですが、ほぼ、ぶっつけ本番で、九月のキャプテン杯にチャレンジします。
無謀です。
2019-08-11 10:10:38
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
RBZさん 平均スコア 111 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
腕が悪いので分かりません。
2019-07-06 11:19:07
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
ゆうきさん 平均スコアヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 3年
満足度
3
飛距離
4
方向性
4
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
ロフト調整が出来るので自分の欲しい距離をだしやすい
2019-06-24 17:04:26
使
アフターゴルフ会員(60代・男性) 使用クラブ評価
小太朗さん 平均スコア 88 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 31年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
G400よりも安定しています。
2019-06-11 11:53:55
使
アフターゴルフ会員(60代・男性) 使用クラブ評価
坂本屋さん 平均スコア 90 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 36年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
曲がらない、構えやすい、飛距離等総合的に高評価
2019-05-14 10:37:39
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

G410 ハイブリッド【2019年】 / ALTA J CB REDの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
2H 17 R 40.75 58 D0 330 50 3.6
2H 17 S 40.75 58 D0 340 60 3.4
2H 17 SR 40.75 58 D0 334 55 3.6 中先
2H 17 X 40.75 58 D0 350 69 2.9
3H 19 R 40.25 58.5 D0 334 50 3.6
3H 19 S 40.25 58.5 D0 344 60 3.4
3H 19 SR 40.25 58.5 D0 339 55 3.6 中先
3H 19 X 40.25 58.5 D0 354 69 2.9
4H 22 R 39.75 59 D0 339 50 3.6
4H 22 S 39.75 59 D0 348 60 3.4
4H 22 SR 39.75 59 D0 343 55 3.6 中先
4H 22 X 39.75 59 D0 358 69 2.9
5H 26 R 39.25 59.5 D0 343 50 3.6
5H 26 S 39.25 59.5 D0 353 60 3.4
5H 26 SR 39.25 59.5 D0 348 55 3.6 中先
5H 26 X 39.25 59.5 D0 362 69 2.9
6H 30 R 38.75 60 D0 348 50 3.6
6H 30 S 38.75 60 D0 357 60 3.4
6H 30 SR 38.75 60 D0 352 55 3.6 中先
6H 30 X 38.75 60 D0 367 69 2.9
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

G410 ハイブリッド【2019年】 の概要説明

2019年3月21日発売
ヘッド素材マレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)

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ロフト
長さ
価格(税込み)
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