(NEW!) ゼクシオプライム ハイブリッド【2019年】 / ゼクシオプライム SP-1000カーボン ダンロップ ユーティリティ メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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(NEW!) ゼクシオプライム ハイブリッド【2019年】 / ゼクシオプライム SP-1000カーボン 【男・右】

(NEW!) ゼクシオプライム ハイブリッド【2019年】/ゼクシオプライム SP-1000カーボン
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
H5 23 R 39.75 新品 ¥32,800 ¥810~ エイエヌエイ 詳細
H5 23 R 39.75 新品 ¥33,800 ¥1,080~ スタジオデザイン 詳細
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H5 23 SR 39.75 新品 ¥32,800 ¥810~ エイエヌエイ 詳細
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H7 29 R 38.75 新品 ¥32,800 ¥810~ エイエヌエイ 詳細
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H8 32 R 38.25 新品 ¥32,800 ¥810~ エイエヌエイ 詳細
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5H 23 R 23 新品 ¥46,656 ¥324~ 詳細
7H 29 R 29 新品 ¥46,656 ¥324~ 詳細
8H 32 R 32 新品 ¥46,656 ¥324~ 詳細

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト 件数 最安値(税込)
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(NEW!) ゼクシオプライム ハイブリッド【2019年】 / ゼクシオプライム SP-1000カーボンの商品紹介

XXIOプライム ハイブリッド、短重心ながらも低重心・深重心でつかまえて飛ばせる!

■短重心設計でボールがつかまる
重心距離が短い短重心設計となっており、ヘッドが返りやすいため、ボールをつかまえやすくなっています。

■カップフェース・長尺化による飛距離性能
新設計のマレージングカップフェースが採用され、反発性能が向上しており、さらに、従来モデルと比べて0.25インチ長尺化することで、飛距離性能もアップしています。

■低重心・深重心設計
ヘッドはシャローバック形状となっており、重心距離が深く・低くなるよう配慮されています。やさしく飛ばせるため、グリーンを狙いに行けます。
出典:http://golf.dunlop.co.jp/newsrelease/2019/s7.html

(NEW!) ゼクシオプライム ハイブリッド【2019年】 / ゼクシオプライム SP-1000カーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
5H 23 R 39.75 60.5 D0 109 318 44 4.8
5H 23 R2 39.75 60.5 D0 109 318 43 4.9
5H 23 SR 39.75 60.5 D0 109 318 45 4.7
6H 26 R 39.25 61 D0 108 322 44 4.8
6H 26 R2 39.25 61 D0 108 322 43 4.9
7H 29 R 38.75 61.5 D0 105 327 44 4.8
7H 29 R2 38.75 61.5 D0 105 327 43 4.9
8H 32 R 38.25 62 D0 105 332 44 4.8
8H 32 R2 38.25 62 D0 105 332 43 4.9
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

(NEW!) ゼクシオプライム ハイブリッド【2019年】 の概要説明

2019年3月中旬発売
ヘッド素材
フェース:HT1770鋼/ボディ:マレージング鋼
ヘッド製法
フェース:鍛造/ボディー:ロストワックス精密鋳造
仕上げ・メッキ
ブラックイオンプレーティング+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+ショット+レーザー仕上げ/バッジ:ゴールド

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ロフト
長さ
価格(税込み)
程度

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