試
※2015.03.15現在 戦力外処分済み
5U(25°)、一番活躍してるクラブ
リシャフト N.S.PRO GT700
トルク 2.9 シャフト重量 74g 中調子
ショートホールでワンオン確率が一番高い。
ラフからもそこそこ距離を稼いでくれて、
一番頼りになる。
2014.12.02追記
ドライバーが安定して真っ直ぐ飛ぶようになった後、
アイアン、UTが不安定になった。
左に引っ張りすぎることがある。
ややフェイスを開いて対応しているが、
まだまだ不安定。
2015.01.09追記
強く振れるようになってから、
飛距離は伸びたが、
方向性が不安定になった。
アイアンと同じ打ち方で
良いようなので、
その打ち方を固めて安定させたい。
フォロースルーなしで
強く叩いて終わる感じでも
飛距離は出る。
2015.03.15売却
5Iの飛距離が変わらなくなってきたので、
5Iに専念するため売却。
使
※2015.03.15現在 戦力外処分済み
5U(25°)、一番活躍してるクラブ
リシャフト N.S.PRO GT700
トルク 2.9 シャフト重量 74g 中調子
ショートホールでワンオン確率が一番高い。
ラフからもそこそこ距離を稼いでくれて、
一番頼りになる。
2014.12.02追記
ドライバーが安定して真っ直ぐ飛ぶようになった後、
アイアン、UTが不安定になった。
左に引っ張りすぎることがある。
ややフェイスを開いて対応しているが、
まだまだ不安定。
2015.01.09追記
強く振れるようになってから、
飛距離は伸びたが、
方向性が不安定になった。
アイアンと同じ打ち方で
良いようなので、
その打ち方を固めて安定させたい。
フォロースルーなしで
強く叩いて終わる感じでも
飛距離は出る。
2015.03.15売却
5Iの飛距離が変わらなくなってきたので、
5Iに専念するため売却。