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プロギア(PRGR) ゴルフクラブ カテゴリー

プロギア(PRGR) 新規入荷ゴルフクラブ

入荷日 アイテム メーカー 商品名 画像 価格(税込)
2020/11/28 ユーティリティ プロギア(PRGR) zoom 020i/リシャフト品【詳細別記】 実物画像 ¥1,870
ゴルフエース
2020/11/28 ドライバー プロギア(PRGR) GN502ツアー440【2010年】/専用標準シャフト 実物画像 ¥3,960
ゴルフエース
2020/11/28 ドライバー プロギア(PRGR) RS ドライバー【2016年】/オリジナルカーボン 実物画像 ¥14,300
ゴルフエース
2020/11/28 アイアン プロギア(PRGR) iD FORGED アイアン【2011年】/SPEC STEEL Ⅲ 実物画像 ¥21,560
ゴルフエース
2020/11/28 パター プロギア(PRGR) SILVER BLADE-03CS(センターシャフト)/オリジナルスチール 実物画像 ¥1,870
ゴルフエース

プロギア(PRGR) 売れ筋ランキング

プロギア(PRGR) ゴルフクラブの新着クチコミ

K.ATSUSHIさん 平均スコア 100 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 8年
満足度
アイアン / プロギア(PRGR) TR 910 FORGED【2005年】  / リシャフト品 KBS C-TAPER 90(S=95g/1.9/中調子)D-2 2016.04.13新規追加 軽量のアイアンをKBSで作ってみたくなって、 シャフト(6本4800円)とヘッド(6個3000円)をヤフオクでゲットして自作。 口径が合わなくて、電動ドリルで削ったり苦労した。 マッスルバック、キャビティと使ってきたので、 今回は軟鉄鍛造中空アイアン。 5I(26°/395g/38/D2) 160y~170y 6I(29°/398g/37.375/D2) 150y~160y 7I(32°/404g/36.75/D2) 140y~150y 8I(36°/411g/36.25/D2) 125y~135y 9I(40°/416g/35.75/D2) 110y~120y PW(45°/423g/35.5/D2) 100y~110y 2016.04.23追記 軽量なので力まずに打てて簡単。 回転少なく曲がりが少ない。 直進性もあり、大きなミスが減り、 安定しそうな気がする。 飛距離はいまいち。 2016.04.30追記 初ラウンド いままで打てなかった 5Iでナイスショットが大きな収穫。 軽いのでトップ・ダフり的なミスは少なく、 安定して距離は稼げた。飛距離十分。 練習より現場の方がよく飛んだ。 7I,8I,9I,PWでグリーンをとらえた。 ひっかけもでたが、 曲がりが少ないので、 グリーン右横ラフで耐えてくれた。 慣れて方向性が安定すれば武器になりそう。 2016.06.07追記 ひっかけ病完治 フェードで 6Iや8Iでニアピンをゲット 5I 170yで長めのショートでも活躍 ソール広くダフり少ない、 薄く入っても球が上がりやすく、 飛距離は期待できないが、 小さな真芯に当たると極端に飛びすぎることも。 2020.05.07追記 ロフト2度立てる 5I(24°/395g/38) 160y~170y 6I(27°/398g/37.375) 150y~160y 7I(30°/404g/36.75) 140y~150y 8I(34°/411g/36.25) 125y~135y 9I(38°/416g/35.75) 110y~120y PW(43°/423g/35.5) 100y~110y 2020.06.03追記 番手をずらして、シャフト延長 5I(24°/395g/38.25) 170y~180y 6I(27°/398g/37.75) 160y~170y 7I(30°/404g/37.25) 150y~160y 8I(34°/411g/36.75) 135y~145y 9I(38°/416g/36.25) 120y~130y PW(43°/423g/35.75) 110y~120y 2020.11.18追記 ロフトを立ててシャフト延長し、 飛距離はアップしたが、 グースが気になるようになって戦力外。
2020-11-19 09:31:10
K.ATSUSHIさん 平均スコア 100 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 8年
満足度
TourAD PT-6S(S=63g/3.5/中調子)312g D3 45.25 2016.08.05 追加 エースドライバーが長さ46インチに対して ヘッド重量200gが重すぎてバランスが悪いことに気付いたので、 ヘッド重量191g程度のGN502のヘッドのみを購入して、 ヘッドを交換してみることにしてみた。 ヘッド重量が9gも軽いのに、クラブ重量は4gしか軽くならない。 クラブ長もなぜか45.25に短くなった。 軽いせいか、ヘッドスピードがなかなか上がらない。 それによって飛距離もいまいち。 方向性のばらつきは少なく安定感はあるかも。 2016.08.15追記 初ラウンド OBなし。フェアウェイキープ率 64.29% 飛距離はYAMAHAより落ちたが、 その分方向性の安定感はアップした気がする。 練習で飛距離アップできるかしばらく様子見。 2016.08.20追記 鉛でバランス調整 312g D3 ヘッドスピード、飛距離、YAMAHAに近づいた。 2016.09.11追記 チーピン連発で戦力外かな。
2020-11-19 09:19:31
いっちーさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 11年
満足度
 
2020-10-21 10:56:30

プロギア(PRGR) 新着 試打動画・評価動画

2020年08月30日
プロギアRSの5代目「RS5」シリーズは、「RS F」「RS」「RS+」の3モデル! 今回は「RS+」をしだるTVの石井良介プロが徹底試打をして解説します...
2020年08月18日
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2020年07月28日
2020年モデル『RS』は、『ナブラRS』から5代目のモデル。 フェースの「最大たわみ点」、「重心点(SS)、「最高CT点」、「フェースセンター」の4点を一致...

プロギア(PRGR) 新製品ニュース

08月01日 やさしさと抜けの良いPRGR 0 ウェッジ8月7日発売
07月31日 やさしい飛び系PRGR 02 アイアン8月7日発売
07月30日 許容性を極限まで追求 セミアスリートアイアンのPRGR 01
07月29日 新フラッグシップモデル 「プロギア IRONs、01、02」シリーズ8月7日発売
07月25日 RS+ ドライバー(RS 5+)はRSドライバーの弾道コントロールシステム
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