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Mizuno JPX ONE Driver は、ミズノが2026年に投入した最新ドライバーで、世界初※NANOALLOY™（ナノアロイ）フェース搭載という大きな...

キャロウェイの QUANTUM（クアンタム）シリーズ に属する MAX D ドライバー は、「飛距離性能 × 抜群の安定性 × スライス対策」を高いレベルで両立...

～初速が「ヤバい」領域へ。5世代目の進化がもたらす極限の飛び～ テーラーメイド史上、最も速く、フィッタブルなドライバー「Qi4D」が登場。カーボンウッドのパイ...

PING（ピン） の最新ドライバーシリーズの中でも、高い寛容性と飛距離性能、調整機能のバランスに優れたモデルがこの G440 MAX ドライバー です。幅広いゴ...

より高度なヘッド設計を可能にする「インフィニティーカーボンクラウン」をはじめ、ボール初速アップに貢献するAIで設計された「オプティフェース」、ミスヒット時のボー...

やさしさと飛距離性能を極限まで高めた、最新世代の軽量プレミアムドライバー XXIO 14。 独自の「BiFLEX FACE」 と「New ActivWing」...

強弾道で狙い通りの飛びを実現する、パワーヒッター対応モデル DS-ADAPT MAX-K。 ヘッドスピードのエネルギーを最大限に伝える高反発構造と、スイング中...

圧倒的な飛距離性能とやさしさを融合した、次世代ドライバー RMX DD-1。 高初速エリアを拡大した新設計フェースと低重心設計により、スイングのブレを抑えなが...

対象ゴルファー 安定性や直進性を求める アスリートゴルファー ツアーモデルの操作性や打感を求めながら、寛容性も兼ね備えた 向上心のあるゴルファー カスタマ...

プロからDIYユーザーまで幅広く支持される高性能ドライバー 「BX1 ST ドライバー」。 独自設計のグリップ形状により、長時間の作業でも手の疲れを軽減。さら...

進化したヘッド形状と重心位置によりパフォーマンスを犠牲にすることなく全モデルで±2°のロフト・ライの調整が可能なロフトスリーブを搭載。ゴルファーが求める飛距離...

高弾道で楽に飛ばせる 「Qi35 MAX LITE」フェアウェイウッドは、高MOI設計の大型なヘッド形状と、クラブ全体で軽量化を施すことで、さらに振りやすく、...

安定性と重量コントロール ヘッド後方にSureFitCGウェイトポートを搭載。ヘッドウェイトとスイングウェイトを調整することで、GT1の高慣性モーメントによる...

参照：https://www.prgr-golf.com/

驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは２つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピード リング...

飛距離性能を新たな高みへ。GT ドライバーモデルの中で最も深い重心を持つ GT1 は、より高い打ち出しと安定した弾道を実現。GTドライバー最大級の許容性で、より...

RS SPEEDでは気流の乱れと広がりが少なく、空気抵抗が少ないことがわかる。 RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、 スイング...

アクセルを踏むように、スピードが上がる。 プラス10ヤードの未来へ。 ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。 Acceleration Technolo...

画期的なヘッド内部の重量配分は、最適な打ち出し角とボールスピードを提供します。 GT1ドライバー では独自の方法でクラブヘッド内の重量を分割。後方に重量を配置し...

独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ド...

スコアアップに導く圧倒的なスピードとやさしさ より強化された飛距離性能と安定性のバランス 理想的な打ち出し角とスピン、そしてボールスピードを安定して実現 ...

ライトウェイトが生む 驚きのスピードと高弾道 GT1はライトウェイト設計を追求し、クラブスピードを最大に引き上げることでボール初速のアップをサポート。より速...

最適な打ち出し条件の探求 へッド後方を低くすることで、さらなる低重心化が可能に。進化したヘッド形状とツイストフェースにAIで設計されたオプティフェースにより高...

継承されるテクノロジーを集結 軽量化により高レベルなヘッド設計を可能とする「インフィニティーカーボンクラウン＆カーボンソール」をはじめ、「60層カーボンツイスト...

高い寛容性に軽さをプラス 「Qi35 MAX LITE」ドライバーは、高MOIのヘッド形状にすることでミスヒットに強く直進性に優れ、カーボンフェースによるエネ...

カーボン、チタン、スチール、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置（バラン...

ヘッドの前後に重さの異なる2つの可動式ウエイト(13g/3g)を搭載※。カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の...

テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素 飛びの3大要素として知られる、「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」に、テーラーメイドが誇る最新テクノ...

低スピンによる強弾道を重視したモデル （弾道高さとスピン量の調整が可能） 参照：https://sports.dunlop.co.jp/

参照：https://sports.dunlop.co.jp/