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ゴルフクラブ 新製品情報

2025年05月31日
驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは2つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピード リング...
2025年05月17日
飛距離性能を新たな高みへ。GT ドライバーモデルの中で最も深い重心を持つ GT1 は、より高い打ち出しと安定した弾道を実現。GTドライバー最大級の許容性で、より...
2025年05月10日
RS SPEEDでは気流の乱れと広がりが少なく、空気抵抗が少ないことがわかる。 RS SPEEDは、RSシリーズで最もシャローフェース化し、 スイング...
2025年04月25日
アクセルを踏むように、スピードが上がる。 プラス10ヤードの未来へ。 ギリギリの驚初速に、加速するヘッド。 Acceleration Technolo...
2025年04月12日
画期的なヘッド内部の重量配分は、最適な打ち出し角とボールスピードを提供します。 GT1ドライバー では独自の方法でクラブヘッド内の重量を分割。後方に重量を配置し...
2025年03月29日
独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ド...
2025年03月16日
スコアアップに導く圧倒的なスピードとやさしさ より強化された飛距離性能と安定性のバランス 理想的な打ち出し角とスピン、そしてボールスピードを安定して実現 ...
ニュース GT1 Driver 登場
2025年03月08日
ライトウェイトが生む 驚きのスピードと高弾道 GT1はライトウェイト設計を追求し、クラブスピードを最大に引き上げることでボール初速のアップをサポート。より速...
2025年02月16日
最適な打ち出し条件の探求 へッド後方を低くすることで、さらなる低重心化が可能に。進化したヘッド形状とツイストフェースにAIで設計されたオプティフェースにより高...
2025年02月08日
継承されるテクノロジーを集結 軽量化により高レベルなヘッド設計を可能とする「インフィニティーカーボンクラウン&カーボンソール」をはじめ、「60層カーボンツイスト...
2025年02月06日
高い寛容性に軽さをプラス 「Qi35 MAX LITE」ドライバーは、高MOIのヘッド形状にすることでミスヒットに強く直進性に優れ、カーボンフェースによるエネ...
2025年01月31日
カーボン、チタン、スチール、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。フェース面上の重心位置(バラン...
2025年01月26日
ヘッドの前後に重さの異なる2つの可動式ウエイト(13g/3g)を搭載※。カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の...
2025年01月18日
テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素 飛びの3大要素として知られる、「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」に、テーラーメイドが誇る最新テクノ...
2025年01月12日
低スピンによる強弾道を重視したモデル (弾道高さとスピン量の調整が可能) 参照:https://sports.dunlop.co.jp/
2024年12月08日
参照:https://sports.dunlop.co.jp/
2024年12月08日
思い通りのクラブ操作を可能にする450cm3の小ぶりな形状と短い重心距離。 シリーズの 重心距離と体積比較 参照:https://sports.dunl...
2024年12月06日
オーソドックスなフェース形状とトウ、ヒールにかけて丸みを帯びた抜け易いラウンドソール。 参照:https://www.royalcollection.co.j...
2024年12月01日
シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル。 参照:https://sports.dunlop.co.jp/golf/
2024年11月28日
強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。 参照:https:/...
2024年11月21日
本製品は、弾道コントロールシステム「X(クロス)カートリッジ」を搭載して います。ロフト・ライ可変機構により、弾道をコントロールし、シーズン、コース、 コン...
2024年11月17日
8種類のポジション変更可能スリーブ搭載。 8種類のロフト角度調整が可能。 ロフトは8.5度から12.5度までフェイスアングルは3種類調整可能。 参照:...
2024年11月14日
フルチタンでありながら限界薄肉クラウンと精密重心設計で低重心化を実現。 インパクトエネルギーを最大化するヘッドが精密4点集中フェースを後押しします。 参照:...
2024年11月10日
悪条件下※でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。 参照:https://spor...
2024年11月07日
これまでの構造(マイクロスロット構造)では不可能だった複雑な薄肉フェース設計が可能。ソール空洞部が作れたことで、高初速エリアが拡大。 参照:https://j...
2024年10月17日
Harmonic Impact Technology(ハーモニック インパクト テクノロジー) ・打球音の周波数、音圧をコントロールし、心地良い打球音・打感を...
2024年09月05日
独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ド...
2024年08月30日
最大飛距離と抜群の方向安定性を両立 より精密に調整幅が大きくなったSureFit CGトラック ツアーで認められた構えやすいヘッド形状 精密に弾道調整でき...
2024年08月24日
GT3 のSureFitCGトラックにより、弾道の傾向に合わせた精密の高い調整が可能。あらたにフェースの近くに配置することで理想的な弾道に導くだけでなく、プレー...
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