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2020年07月14日
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PRGRからRS5ドライバーが2020年8月7日に発売!4つの芯を1点に集めた強芯構造
PRGRからRSシリーズのニューモデルが2020年8月7日に発売されます。

RSシリーズから3種類のドライバーをリリース

RSシリーズの2020年モデルは、叩ける強弾道のRS Fドライバー、つかまりが良く高弾道のRSドライバー、RSドライバーに振りやすさとやさしさをプラスしたRS+ドライバーの3種類です。

Wコア設計により高初速を実現
2020年のRSドライバーは、Wコア設計が導入されています。Wコアとは、「広芯」と「強芯」の2つで、つまり、広くて強い芯が実現されています。


https://www.prgr-golf.com/information/news/200706-1.html
特に強い芯については、4つの芯を1点に集めたことで、快心の一撃性能が実現されています。

ちなみに、4つの芯とは、重心点、最大CT値点、フェースセンター点、最大たわみ点です。

特に、フェースセンターと重心はずれていることが多いため、これが一致することにより、自然と芯に当てやすい効果が期待できそうです。

ヘッド性能に合わせてシャフトも異なる

https://www.prgr-golf.com/information/news/200706-1.html
RS F、RS、RS+の3つのドライバーでは、標準シャフトがそれぞれで異なっています。

RS Fドライバーのシャフト
中~先の先端剛性を高めたツアーAD FOR PRGR。つかまり過ぎが抑えられます。

RSドライバーのシャフト
手元が硬めで、先端に行くほど剛性を下げたDiamana FOR PRGR。適度なしなりとつかまりがあります。

RS+ドライバーのシャフト
手元からシャフト全体がしなるSpeeder EVOLUTION FOR PRGR。ヘッドの走りが感じられます。

RS5ドライバー3種を試打

マーク金井氏により、RS5ドライバー3種と、前作のRSドライバーを試打比較されています。


クラブフィッターによりRS5ドライバー3種について、モデルの特徴が詳しく解説されています。

RS Fドライバー

RS Fドライバーは、浅重心でヘッドの操作性が高く、左へのミスを恐れずに叩いて行けます。

ハードヒッターの方におすすめのドライバーです。

RSドライバー

RSドライバーはスタンダードなモデルで、RS Fと比べるとシャローで、つかまりと球の上がりやすさが特徴です。

RS+ドライバー

RS+ドライバーは、RSやRS Fよりもクラブ重量が10gほど軽く、長さは0.25インチ長尺になっています。

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