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出品数 ８５,０００ 点
| アイテム名 | メーカー名 | モデル（シャフト） | スペック | 区分 | 程度 | 販売価格 （税込） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ユーティリティ | テーラーメイド | SIM MAX レスキュー【2020年】(KBS MAX85 JP) |
19(S) | 右男 | BC | ¥9,980 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | SIM2 MAX レスキュー【2021年】(KBS MAX MT85 JP) |
22(S) | 右男 | BC | ¥13,800 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | SIM2 レスキュー【2021年】(リシャフト品【詳細別記】) |
22(S) | 右男 | BC | ¥14,800 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | ステルス グローレ レスキュー【2022年】(SPEEDER NX for TM) |
23(R) | 右男 | 新品 | ¥18,800 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | ステルス グローレ レスキュー【2022年】(SPEEDER NX for TM) |
21(R) | 右男 | AB | ¥16,800 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | ステルス レスキュー【2022年】(TENSEI RED TM60) |
22(R) | 左男 | C | ¥12,800 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | ステルス2 HD レスキュー【2023年】(メーカー特注【詳細別記】) |
31(S) | 右男 | BC | ¥19,800 |
| ユーティリティ | テーラーメイド | ステルス2 PLUS レスキュー【2023年】(NSプロ910GH【軽量スチール】) |
22(S) | 右男 | B | ¥18,800 |
| ユーティリティ | ピン（PING） | G Le2 ハイブリッド ユーティリティ【2019年】レディス(ULT240 J) |
22(L) | 右女 | BC | ¥12,800 |
| ユーティリティ | ピン（PING） | G430 HL ハイブリッドユーティリティ【2023年】(スピーダー NX 45) |
19(1FLEX) | 右男 | A | ¥31,801 |
| ユーティリティ | ピン（PING） | G430 ハイブリッド【2022年】(PING TOUR 2.0 CHROME 85) |
22(R) | 右男 | AB | ¥29,800 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | B-LD ハイブリッドユーティリティ【2022年】レディス(エアー スピーダーBS-LD for Utility) |
25(A) | 右女 | BC | ¥12,800 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | B1 ST ハイブリッド【2023年】(VENTUS BS6h) |
21(S) | 右男 | A | ¥23,800 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | B1 ST ハイブリッド【2023年】(VENTUS BS6h) |
24(S) | 右男 | A | ¥23,800 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | B1 ST ハイブリッド【2023年】(VENTUS BS6h) |
18(S) | 右男 | AB | ¥22,800 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | B2 HT ハイブリッド【2023年】(NSプロ850GH neo【軽量スチール】) |
25(S) | 右男 | A | ¥22,800 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | JGR ユーティリティ【2015年】(Tour AD J16-11Hカーボン) |
25(R) | 右男 | B | ¥6,980 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | PHYZ ユーティリティ【2016年】(PZ-506U) |
25(RMK) | 右男 | BC | ¥5,980 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | PHYZ ユーティリティ【2019年】(PZ-509Uシャフト(カーボン)) |
21(R) | 右男 | BC | ¥6,980 |
| ユーティリティ | ブリヂストン | TOUR B X-H ユーティリティ【2020年】(TourAD TX3-HY) |
21(S) | 右男 | AB | ¥12,800 |
